12,75km đường Vành đai 3 đi qua TP Thủ Đức kết nối cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây với nút giao Tân Vạn sẽ được xây dựng đi cao.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (TCIP), phương án đi thấp toàn bộ hoặc đi cao toàn bộ dự án đường Vành đai 3 không phù hợp với địa chất, địa hình hay giúp giảm chi phí giải phóng mặt của khu vực. Do đó, phương án kết hợp được cho là hiệu quả nhất.
Sau khi tính toán, TCIP thống nhất xây dựng đường Vành đai 3 theo hướng cơ bản là đi thấp (hơn 53km) còn lại đoạn dài 12,75km sẽ đi trên cao.
Theo quy hoạch, dự án Vành đai 3 dài hơn 90 km chạy qua TP. HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An, chia làm 4 đoạn: Tân Vạn - Bình Chuẩn, Tân Vạn - Nhơn Trạch, Bình Chuẩn - quốc lộ 22 và quốc lộ 22 - Bến Lức.
Tuyến đường Vành đai 3 là dự án giao thông quan trọng giúp kết nối các đầu mối giao thông huyết mạch trong khu vực như cao tốc TP. HCM – Trung Lương, TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây, quốc lộ 1 và 22.
Dù được quy hoạch xây dựng từ hơn 10 năm trước, nhưng đến nay dự án chỉ mới hoàn thành được một phần nhỏ. Cụ thể, chỉ có đoạn Tân Vạn – Bình Chuẩn dài 16km là hoàn thành đưa vào sử dụng, các đoạn còn lại chưa thể khởi công do nhiều vướng mắc, trong đó có giải phóng mặt bằng.
Nút giao phức tạp và lớn nhất Vành đai 3 TP. HCM hiện ra sao sau nửa năm thi công?
Đồng Nai chi hàng nghìn tỷ để 'khơi thông' vùng cửa ngõ sân bay Long Thành
