đường bằng

Bộ GTVT đề xuất xây dựng đường băng số 3 ngay trong giai đoạn 1 của dự án sân bay Long Thành.

Khi vụ việc xảy ra, cánh quạt chính của trực thăng va đập mạnh vào chiếc máy bay và bị hỏng nặng trước khi động cơ ngừng hoạt động.

Đề xuất, kiến nghị về đường băng số 2 sân bay Long Thành sẽ được Quốc hội xem xét, quyết định tại Kỳ họp thứ 8 tới đây.

Việc đầu tư thêm đường cất hạ cánh số 2 sân bay Long Thành thời điểm này sẽ tận dụng các cơ sở hạ tầng đang phục vụ thi công giai đoạn 1 và không ảnh hưởng đến hoạt động khi đưa sân bay giai đoạn 1 vào khai thác. Đồng thời do đặc thù tính chất đất đỏ, bụi mịn của khu vực Long Thành nên quá trình thi công xây dựng đường cất hạ cánh số 2 sẽ phát tán bụi mịn, ảnh hưởng công tác vận hành của sân bay.

Đây được xem là một sự việc hiếm hoi khi một người không có kinh nghiệm thực hiện hạ cánh thành công máy bay.

ACV khẳng định việc đầu tư đường băng số 2 không làm phát sinh tăng tổng mức đầu tư dự án xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.