Chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên tại sân bay đã diễn ra thành công, xác nhận khả năng vận hành của hệ thống dẫn đường và đèn hiệu hiện đại, tạo tiền đề đưa đường băng số 2 vào khai thác.
Sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn, dự kiến cuối tháng 9 năm nay sẽ hoàn thành.
Sau khi các vướng mắc lớn về giải phóng mặt bằng cơ bản được tháo gỡ, dự án kéo dài đường cất hạ cánh tại sân bay này đang được địa phương và ACV thúc đẩy để có thể triển khai trong năm 2026.
Dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn vận hành và đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh của hàng không khu vực miền Trung trong những năm tới.
Phosgo Go 5 Ultra vừa tạo nên bước ngoặt cho thị trường xe đạp điện khi nhúng trực tiếp pin mặt trời vào vành xe, hứa hẹn mang đến 30 ngày lăn bánh liên tục không cần cắm sạc.
Sau hơn nửa thế kỷ hoạt động với một đường cất hạ cánh chính, sân bay này đang tiến gần tới thời điểm sở hữu đường băng thứ hai trị giá hơn 3.000 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các địa phương, Sở, ngành tập trung cao độ, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng chậm nhất ngày 30/6 và bàn giao cho ACV ngay trong đầu tháng 7.
Hãng hàng không nổi tiếng của Thụy Sĩ Swiss International cho biết 5 người, trong đó có 4 hành khách và 1 thành viên phi hành đoàn đã bị thương sau khi một chiếc máy bay gặp sự cố kỹ thuật bất ngờ và buộc phải hủy cất cánh tại Ấn Độ.
Khi dự án nâng cấp hoàn thành, sân bay này có thể tiếp nhận các chuyến bay charter quốc tế, từng bước mở các đường bay mới, góp phần gia tăng lượng khách du lịch đến địa phương trong năm 2026.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thành các hạng mục trọng điểm để phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Dự án kéo dài đường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế Vinh - một trong 12 công trình trọng điểm của Nghệ An hiện đang được thúc đẩy gấp rút khi tỉnh đặt mốc phải hoàn tất giải phóng mặt bằng trước 30/4/2026 để kịp thi công và hoàn thành trong tháng 6/2026.
Kiểm tra hiện trường dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Gia Lai, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh đã làm tốt thì phải làm tốt hơn nữa, bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình.
Indonesia chuẩn bị biến đường cao tốc thành đường băng khẩn cấp cho nhiều loại máy bay phản lực nhằm đảm bảo việc phát triển hạ tầng trong tương lai sẽ phù hợp với nhu cầu quốc phòng quốc gia.
Địa phương yêu cầu đơn vị thi công hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án trước ngày 30/4/2026, nhằm bảo đảm tiến độ thi công và sớm nâng cao năng lực khai thác của sân bay trọng điểm khu vực Bắc Trung Bộ.
Trên đại công trường sân bay 5 sao lớn nhất miền Bắc, các mũi thi công đang chạy đua ngày đêm để hoàn thiện nhà ga, đường băng và tháp không lưu, chuẩn bị cho cột mốc khai thác quan trọng.
Ông Marco Mejia, quyền Tổng giám đốc điều hành của KSIA, cho biết dự án “thể hiện cam kết của chúng tôi trong việc phát triển hạ tầng đẳng cấp thế giới, đủ khả năng đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trong tương lai”.
Hiện các nhà thầu đang tăng tốc thi công hạng mục ép cọc nền yếu của dự án kéo dài đường băng Cảng hàng không quốc tế Vinh, tranh thủ giai đoạn sân bay tạm dừng khai thác trước khi mở cửa trở lại ngày 19/12.
Để đảm bảo tiến độ triển khai đường băng thứ 3 tại dự án sân bay Long Thành, Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội xem xét về chủ trương tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
