Trong nhiều thập niên qua, Trung Quốc liên tục mở rộng năng lực vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt. Theo China Daily, trong 9 tháng đầu năm nay, hệ thống đường sắt nước này đã vận chuyển hơn 3 tỷ tấn hàng hóa.
Từ năm 2028, ngôi vương "tòa tháp cao nhất thế giới" sẽ đổi chủ khi Jeddah Tower - công trình vươn cao đến 1km sẽ hoàn thiện, mở kỷ nguyên mới cho kiến trúc siêu cao tầng.
Cây cầu này không đơn thuần là một công trình giao thông mà còn biểu trưng cho khát vọng vươn lên và tinh thần sáng tạo không ngừng nghỉ của TP. Đà Nẵng.
Với một dự án đầy tham vọng và quy mô chưa từng có, Trung Quốc đang khiến thế giới ngỡ ngàng khi xây dựng đập thủy điện mạnh nhất hiện nay – không chỉ cao ngang tháp Eiffel mà còn hứa hẹn cung cấp tới 11 tỷ kilowatt-giờ (kWh) điện mỗi năm.
Cây cầu này sở hữu chiều dài 1.417m, với tĩnh không gần gấp đôi tháp Eiffel (300m), vượt Tòa nhà Empire State (Mỹ) gần 200m và cao hơn tới 9 lần so với cầu Cổng Vàng (Golden Gate) tại San Francisco (67m).
Vào tháng 6 tới đây, Trung Quốc sẽ chính thức "trình làng" cây cầu nằm ở độ cao cao nhất thế giới, rút ngắn thời gian băng qua hẻm núi từ hơn một giờ chỉ còn vài phút.
Đất nước nằm ngay sát sườn Việt Nam sẽ chính thức "trình làng" cây cầu nằm ở độ cao cao nhất thế giới vào tháng 6 tới đây, rút ngắn thời gian băng qua hẻm núi từ hơn một giờ chỉ còn vài phút.
Khi hoàn thành, công trình này dự kiến sẽ vượt qua cầu Bắc Bàn Giang để trở thành cây cầu cao nhất thế giới và lập kỷ lục toàn cầu về chiều dài nhịp cầu vượt núi.
Cây cầu từng nắm giữ danh hiệu cầu vượt biển dài nhất thế giới tại Trung Quốc có tổng vốn đầu tư khủng lên đến 1,8 tỷ USD có thể chịu được động đất, bão và thậm chí tác động lực của tàu 300.000 tấn.
Mặc dù chưa hoàn thành tòa nhà đã nhận được nhiều giải thưởng về khách sạn có kiến trúc xuất sắc nhất tại lễ trao giải “Bất động sản quốc tế” năm 2019 (International Property Awards).
