Elon Musk ‘muối mặt’: Tesla bị nhà đồng sáng lập Apple chê ‘tệ nhất thế giới’, càng nâng cấp càng có vấn đề

Steve Wozniak, đồng sáng lập Apple, cho rằng giao diện người dùng là yếu tố quan trọng nhất trong phần mềm và Tesla hoàn toàn thất bại ở khía cạnh này.

Trước đây là người ủng hộ nhiệt thành của Tesla, Wozniak từng ca ngợi Model S là chiếc xe ông yêu thích nhất trong số tất cả các phương tiện từng sở hữu. Nhưng theo thời gian, quan điểm của ông đã thay đổi.

Những điều chỉnh trong thiết kế nội thất của Tesla khiến trải nghiệm lái xe ngày càng kém đi, và CEO Elon Musk cũng không còn giữ được lòng tin từ ông.

“Xuất thân từ Apple, tôi luôn coi giao diện người dùng - cách con người tương tác với công nghệ - là điều quan trọng nhất. Và Tesla là hãng tệ nhất thế giới về khoản này”, Wozniak nói trong cuộc phỏng vấn gần đây với CNBC.

Mỗi lần Tesla thay đổi thiết kế, theo ông, trải nghiệm người dùng lại trở nên tồi tệ hơn. Ông nói thêm: “Càng nâng cấp, họ càng làm mọi thứ rối rắm. Giờ đây, hệ thống gần như trở thành một thảm họa”.

Hệ thống phức tạp, thiếu trực quan

Điều khiến Tesla trở nên “tệ hại”, Wozniak cho biết, là những thay đổi liên tục trong giao diện điều khiển.

Ông giải thích: “Thời gian hiển thị trên màn hình thay đổi tùy thuộc vào chế độ lái bạn đang sử dụng. Các nút bấm chuyển qua 6 kênh radio yêu thích của bạn sẽ không hoạt động nếu đó là kênh vệ tinh. Bạn phải cố gắng nhiều lần để nhấn một nút trong khi xe đang rung lắc, nhưng nó vẫn không nhận lệnh”.

Tesla là một trong những công ty tiên phong trong việc sử dụng màn hình cảm ứng trên ô tô, loại bỏ hàng loạt nút bấm vật lý trên bảng điều khiển truyền thống. Ý tưởng này không chỉ mang đến diện mạo tương lai mà còn giúp hãng có thể cập nhật toàn bộ hệ thống điều khiển chỉ bằng phần mềm.

Tuy nhiên, theo Wozniak, cái giá phải trả là người dùng không thể thực sự biết tùy chọn màn hình ở đâu hoặc nó có chức năng gì.

“Hệ thống ẩn đi nhiều chức năng, và bạn phải mò mẫm để tìm thấy chúng”, ông chia sẻ. “Không có gì trong chiếc xe này thực sự hợp lý về mặt trực giác cả”.

Khi giao diện gây khó khăn cho tài xế

Wozniak kể lại một câu chuyện liên quan đến vợ ông, người từng bị cảnh sát yêu cầu dừng xe vì không bật đèn xi-nhan khi rẽ. Lý do là bởi bà không thể tìm thấy nút bật tín hiệu trên vô lăng kiểu yoke của Tesla.

“Viên cảnh sát chưa bao giờ thấy loại vô lăng này trước đó”, Wozniak nói. “Và khi bạn đã bắt đầu vào cua, bạn không thể tìm thấy nút xi-nhan”.

Nhưng ông nhấn mạnh, điều tệ nhất là khi cảnh sát yêu cầu xem giấy tờ bảo hiểm, thường được tài xế để trong hộc đựng găng tay.

Nhà đồng sáng lập kể: “Đây là một chiếc Tesla đời mới, với phần mềm mới và chẳng có nút nào để mở hộc đựng găng tay cả. Bạn phải lục tìm trong menu cho đến khi vô tình thấy nó, thật kinh khủng”.

Theo Fortune

>> Tesla gặp khủng hoảng chưa từng có, ông Trump ‘tung đòn’ bất ngờ để bảo vệ Elon Musk