Hải Dương sắp có cầu vượt sông 600 tỷ, khởi đầu trục giao thông kết nối liên vùng

Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương mới đây đã công khai kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18 (TP. Chí Linh).

Dự án có tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng được trích từ nguồn ngân sách tỉnh Hải Dương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023-2025.

Theo Nghị quyết, Dự án Đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18 (TP. Chí Linh) thuộc nhóm B, chủ đầu tư dự án là BQLDA đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương.

>>Huyện 'chiêm khê, mùa thối' của tỉnh Hà Nam sắp đón tuyến đường liên kết vùng trọng điểm

Dự án gồm 13 gói thầu: 10 gói thầu tư vấn, 2 gói thầu dịch vụ phi tư vấn và một gói thầu xây lắp.

Gói thầu số 5 Thi công xây dựng công trình với hạng mục công việc chính là thi công xây dựng phần đường, cầu Tân An và cầu Phao Tân An Bài; các cống hộp lớn; chiếu sáng và tín hiệu giao thông; các chi phí khác phục vụ thi công (giá gói thầu là 476,036 tỷ đồng) sẽ được đấu thầu rộng rãi, theo phương thức một giai đoạn một túi hồ sơ trong quý IV/2024.

Phạm vi đầu tư dự án có điểm đầu Km0+00 giao với Quốc lộ 18 (tương đương Km33+365/Quốc lộ 18), thuộc địa phận phường Chí Minh, TP. Chí Linh, Hải Dương; điểm cuối khoảng Km3+485,47 (kết nối với Dự án: Xây dựng tuyến mới nối nút giao đường tỉnh 390 đến Quốc lộ 18, đoạn qua địa phận huyện Nam Sách do UBND huyện Nam Sách đầu tư) thuộc địa phận xã Nam Tân, huyện Nam Sách, tỉnh Hải Dương. Chiều dài tuyến khoảng 3,485 km.

Theo thiết kế, cầu Tân An có chiều dài 574,6m, được xây dựng bằng bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực; quy mô phân kỳ 1/2 quy hoạch, xây dựng một đơn nguyên bên trái với bề rộng B=12m.

Thiết kế này là phương án đoạt giải nhất thi tuyển phương án kiến trúc cầu Tân An thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18.

Trụ cầu chính được lấy ý tưởng từ tháp bút và búp sen với 8 sợi dây cáp, 3 trụ bố trí 6 hệ thống đèn chiếu sáng, cùng chiếu lên trời và hội tụ tại trụ tháp chính biểu.

Phần đường dẫn, xây dựng đường dẫn 1/2 quy mô quy hoạch (bên trái); thiết kế theo đường cấp 3 đồng bằng với chiều rộng nền đường Bn=12m và Bm=11m (gồm: mặt đường 2x3,5=7,0m; lề gia cố 2x2,0m=4m; lề đất 2 x 0,5m=1,0m). Kết cấu mặt đường bê tông nhựa.

Dự án sẽ tiến hành xây dựng đồng bộ các hạng mục như nút giao, thoát nước, hệ thống chiếu sáng, hệ thống báo hiệu và tổ chức an toàn giao thông, hoàn trả hạ tầng kỹ thuật có liên quan theo quy định.

Việc xây dựng cầu Tân An và đường dẫn nối Quốc lộ 18 để kết nối với dự án xây dựng tuyến mới nối nút giao đường tỉnh 390 đến Quốc lộ 18, đoạn qua địa phận huyện Nam Sách nhằm từng bước hoàn thành trục giao thông kết nối liên vùng, nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 18 từ TP. Hải Dương qua cầu Hàn, qua huyện Nam Sách đến TP. Chí Linh.

>> Chi 1.600 tỷ đồng cho dự án phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng sân bay lớn nhất Việt Nam