Măng Đen

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc này có tổng chiều dài khoảng 136km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường từ 22 - 24,7m, tốc độ thiết kế 80-100km/h, dự kiến được đầu tư trước năm 2030.

Không ngẫu nhiên một số nhân vật từng nổi tiếng bằng những phát ngôn gây sốc, hình ảnh phản cảm, khoe tiền bạc, siêu xe lại có thể sở hữu hàng triệu người theo dõi trên mạng xã hội. Đằng sau những màn phô trương tưởng như tự phát ấy là những "kịch bản" công phu nhằm tạo dựng hình ảnh, thu hút tương tác và từng bước biến sự nổi tiếng thành tiền bạc.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh yêu cầu bảo đảm hoàn thành công tác giao đất, cho thuê đất vào cuối tháng 8/2026.

Địa phương đang nghiên cứu xây mới khoảng 13km quốc lộ để tránh đoạn đèo dốc 4 tầng, qua đó dự kiến rút ngắn hành trình khoảng 7km và cải thiện kết nối Đông - Tây của tỉnh.

Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, dự án có diện tích hơn 264ha, được định hướng phát triển thành khu đô thị thể thao, chăm sóc sức khỏe toàn diện, kết hợp nhà ở, thương mại, dịch vụ, du lịch nghỉ dưỡng và lưu trú, với quy mô dân số khoảng 7.738 người.

Trước khi bị lực lượng chức năng khám xét nhà, Huấn Hoa Hồng từng đứng tên nhiều công ty, đồng thời kinh doanh online, thường xuyên livestream bán hàng trên mạng xã hội.

Được mệnh danh là một trong những thác nước đẹp nhất đại ngàn Tây Nguyên, nơi đây ngày càng thu hút đông đảo du khách đến khám phá.

Quá trình triển khai hai dự án khu đô thị gần 16.500 tỷ đồng tại địa phương đang có những chuyển biến mới.

Nơi đây gây chú ý với mô hình nghỉ dưỡng giữa rừng, nổi bật với hệ thống nhà cây được xây dựng trên những thân cây cổ thụ hoặc các cột gỗ cao, ẩn mình dưới tán rừng xanh.

Tổng mức đầu tư của sân bay này dự kiến khoảng 5.000 tỷ đồng.

UBND tỉnh Quảng Ngãi đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng đối với hai dự án khu đô thị quy mô nghìn tỷ tại địa phương.

Những điều chỉnh mới trong quy hoạch hạ tầng quốc gia được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng để địa phương mở rộng không gian phát triển từ vùng núi đến biển, đồng thời nâng cao vai trò trong mạng lưới giao thông và logistics khu vực.

Việc tỉnh này sẽ có thêm 2 sân bay mới trong tương lai không chỉ đánh dấu bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông mà còn thể hiện định hướng đầu tư đồng bộ sau khi tỉnh được hợp nhất, tạo nền tảng để phát huy hiệu quả các lợi thế về du lịch, công nghiệp và kinh tế biển trong giai đoạn phát triển mới.

Đến năm 2030, sân bay được định hướng đạt công suất khoảng 1 triệu hành khách mỗi năm và sẽ tiếp tục được mở rộng lên 2,5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.

Theo tính toán, đến năm 2030, hệ thống 36 cảng hàng không sẽ đạt công suất thiết kế khoảng 249,14 triệu hành khách mỗi năm, với tổng nhu cầu vốn đầu tư khoảng 577.572 tỷ đồng.

Dự án khu đô thị với quy mô hơn 264ha, tổng vốn đầu tư khoảng 6.700 tỷ đồng đang được Sun Group đẩy nhanh các thủ tục, hướng đến khởi công

Đây là nền tảng thu hút đầu tư, phát triển du lịch bền vững và khai thác hiệu quả tiềm năng của một trong những điểm đến nổi bật của địa phương.

Quảng Ngãi đang đẩy mạnh các bước chuẩn bị nhằm đưa hai dự án cảng hàng không Măng Đen và Lý Sơn vào quy hoạch phát triển hệ thống sân bay quốc gia.

Dự án có tổng vốn đề xuất hơn 25.100 tỷ đồng, trong đó Sun Group từng đề xuất đầu tư một đoạn theo hình thức PPP, hợp đồng BT.

Sân bay này có quy mô khoảng 350ha, sẽ đạt tiêu chuẩn cấp 4C, có công suất khai thác khoảng 1 triệu lượt hành khách mỗi năm vào năm 2030.

Nằm giữa đại ngàn Tây Nguyên, nơi đây gây ấn tượng bởi khí hậu mát mẻ quanh năm, những cánh rừng nguyên sinh xanh ngát cùng hệ thống hồ, thác còn giữ nét hoang sơ.

Sở hữu nhiều lợi thế hiếm có, nơi đây được định hướng trở thành trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng của khu vực và là hạt nhân tăng trưởng phía Tây tỉnh Quảng Ngãi sau sáp nhập.

Công ty đang có 1.900 tỷ đồng tiền mặt và các khoản gửi ngân hàng.

Chủ xe máy điện VinFast đã có những chia sẻ thẳng thắn khi đem xe đến xưởng dịch vụ của hãng để bảo hành.

Sân bay này có công suất dự kiến đến năm 2030 đạt khoảng 1 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời có khả năng mở rộng để khai thác vượt công suất sau mốc này.

Trước đó, Thủ tướng đã đề nghị phấn đấu khởi công tuyến cao tốc này vào dịp 19/5 tới đây.

Việc quy hoạch xây dựng sân bay tại khu vực này được kỳ vọng sẽ tạo cú hích quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là ngành du lịch.

Một dự án đô thị quy mô lớn tại nơi được ví là "Đà Lạt thứ 2" của Tây Nguyên vừa được tháo nút thắt quan trọng khi địa phương đồng ý chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, tạo cơ sở pháp lý để triển khai đầu tư.

Sân bay này sẽ nằm hoàn toàn trên khu vực đồi núi, công suất dự kiến đến năm 2030 đạt khoảng 1 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời có khả năng mở rộng để khai thác vượt công suất sau mốc này.

Chủ tịch UBND tỉnh vừa chỉ đạo tổ chức lập, trình phê duyệt đề án xây dựng nơi đây trở thành Khu du lịch quốc gia.

Khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay đầu tiên của Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên mặt nước.

Theo báo cáo, đơn vị tư vấn đã hoàn thành công tác điều tra, đánh giá hiện trạng rừng và đất lâm nghiệp (phần ngoại nghiệp); đồng thời hoàn thành công tác nội nghiệp, bao gồm xây dựng bản đồ và báo cáo thuyết minh của dự án

Tuyến đường này giữ vai trò kết nối quan trọng giữa khu vực Bắc Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ.

Dự án nâng cấp quốc lộ này không chỉ giải bài toán giao thông mà còn mở trục chiến lược kết nối Măng Đen - khu vực đang được đề xuất xây sân bay, tạo lực đẩy mới cho toàn vùng.

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đề xuất, tuyến cao tốc có tổng chiều dài 82km, quy mô gồm 4 làn xe với bề rộng nền đường từ 22-24,75m.