Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên 'dễ thở' hơn sau ngày đầu vận hành quá tải

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức đi vào hoạt động từ hôm qua (22/12), đánh dấu mốc quan trọng trong lịch sử phát triển giao thông và đô thị TPHCM.

Trong ngày đầu khai trương, người dân khắp nơi TPHCM ùn ùn đổ về các nhà ga để được trải nghiệm, có thời điểm xảy ra cảnh "biển người" xếp hàng chật kín như ở ga Bến Thành (quận 1).

Ghi nhận của P.V VietNamNet, bước vào ngày thứ 2 vận hành của tuyến metro số 1, lượng khách đi lại không còn đông đúc. Trên các chuyến tàu chỉ ở mức lấp đầy ghế ngồi. Khách đi metro chủ yếu là những người đến công sở làm việc, đến trường để học tập.

Các nhà ga không xảy ra cảnh 'biển người' xếp hàng nối dài, chen chúc đi tàu. Trong ảnh, người dân chờ tàu metro số 1 tại ga Thảo Điền để vào trung tâm làm việc.

Cảnh vắng vẻ tại ga ngầm Bến Thành, quận 1. Ngày hôm qua, khu vực này đông nghịt người chen lấn, xếp hàng dài chờ đi metro số 1.

Hành khách thảnh thơi ngắm cảnh quan thành phố khi metro số 1 chạy qua đoạn trên cao. Nhiều người khác tranh thủ lướt điện thoại để đọc báo, xem phim...

Gia Bảo, sinh viên năm 2 trường Đại học Kinh tế - Luật TPHCM tranh thủ ghi lại cảnh đẹp lúc bình minh qua cửa tàu metro. Nam sinh viên cho biết, từ hôm nay đã sử dụng metro để đến trường thay vì chạy xe máy gần 20km từ nhà ở quận 4 đến trường ở TP Thủ Đức.

Trong ảnh, một nhóm bạn trẻ vừa từ Đà Lạt xuống Bến xe Miền Đông mới vào 6h sáng nay. Thay vì di chuyển bằng xe buýt, xe trung chuyển, xe công nghệ... cả nhóm chọn đi lại bằng metro.

Chị Nguyễn Minh Tâm (ngụ TP Dĩ An, Bình Dương) cho biết, mua nhà ở đối diện ga Bến xe Suối Tiên vì có tuyến metro số 1 vào trung tâm TPHCM cũng là nơi chị làm việc.

“Suốt 10 năm nay tôi phải chạy xe máy đi làm ở quận 1, với khoảng cách 40 km cho 2 chiều đi và về, vừa xa lại tốn thời gian. Từ nay tôi không phải lo lắng vì đi lại bằng metro quá thuận tiện, văn minh”, nữ hành khách chia sẻ.

"Thường ngày, vợ chồng tôi di chuyển bằng ô tô vào quận 1 để làm việc, cho các cháu đi học. Hôm nay cả nhà trải nghiệm metro ai cũng bất ngờ vì đi tàu rất thuận tiện, văn minh. Tàu chạy đúng giờ, không phải chịu cảnh tắc nghẽn, ùn tắc như đường bộ. Sắp tới gia đình tôi sẽ chọn loại hình giao thông này để đi lại thường xuyên hơn”, anh Phạm Thế Phú (ngụ TP Thủ Đức) chia sẻ.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), từ hôm nay (23/12) cho đến 6 tháng sau, lịch chạy tàu metro số 1 mỗi ngày với 200 chuyến, thời gian phục vụ từ 5h đến 22h với tần suất 8 phút/chuyến vào giờ cao điểm và 12 phút/chuyến vào giờ thấp điểm.

>> Tập đoàn CRSC Trung Quốc muốn cung cấp các sản phẩm, dịch vụ đường sắt cho dự án metro tại TP. HCM