Một dự án đường bộ trị giá 6,25 triệu Real đang được triển khai tại miền Nam Brazil, nhằm cải thiện kết nối và hỗ trợ vận chuyển nông sản từ khu vực Hercílio Luz.
Hiện nay, tỉnh đang khẩn trương chuẩn bị nguồn vật liệu và các điều kiện cần thiết để triển khai dự án sân bay này, hướng tới hình thành cảng hàng không dùng chung dân dụng - quân sự, công suất 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát đang hoàn tất những hạng mục cuối, hướng tới bay hiệu chuẩn vào đầu tháng 9 và khai thác thương mại từ tháng 10/2026.
Địa phương đang đẩy nhanh các thủ tục để khởi công cây cầu 2.200 tỷ trong năm nay. Dự án được kỳ vọng thay thế cây cầu cũ xuống cấp và tạo điểm nhấn kiến trúc mới.
Cầu bắc qua sông tại tỉnh Quảng Ninh được bổ sung tuyến đường dẫn dài 2,2km, rộng 34m, góp phần hình thành trục kết nối từ Quốc lộ 18 đến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.
Với lịch sử hơn 800 năm, địa thế độc đáo và vẻ đẹp gần như được gìn giữ nguyên vẹn qua thời gian, nơi đây được ví như một “viên ngọc vô danh” giữa hàng trăm ngôi làng cổ nổi tiếng của Trung Quốc.
Gia Lai yêu cầu tăng tốc thi công đối với dự án nâng cấp sân bay 60 năm tuổi, đồng thời hoàn thiện các thủ tục để công trình hơn 3.200 tỷ đồng sớm đưa vào khai thác.
Một xác tàu cổ nằm dưới đáy biển ngoài khơi Croatia suốt hơn 1.300 năm đã hé lộ kho báu đặc biệt, trong đó có những đồng tiền vàng và trang sức quý được cho là gắn với tầng lớp quyền lực của Đế chế Byzantine.
Vua Bảo Đại sở hữu nhiều dinh thự trên khắp cả nước nhưng biệt thự Bảo Đại tại Đồ Sơn (Hải Phòng) là công trình hiếm hoi ở miền Bắc còn lưu giữ không gian, kiến trúc và nhiều dấu ấn gắn với cuộc sống của vị hoàng đế này.
Nhờ được thực hiện theo nguyên mẫu và kích thước tương đương người thật, pho tượng tái hiện rõ những đường nét khuôn mặt và thần thái của cố Hòa thượng.
Ngày càng có nhiều mẫu cặn đồ uống có cồn cổ đại được phát hiện tại Trung Quốc, thu hút sự quan tâm rộng rãi đối với nguồn gốc của nghề nấu rượu cũng như quá trình phát triển các kỹ thuật sản xuất rượu.
Trong báo cáo ban đầu, các chuyên gia nhận định dưới lòng đất tại khu vực công trường có thể tồn tại một công trình có niên đại từ thời Đế chế Byzantine.
