Thành tựu này xuất hiện trong bối cảnh Trung Quốc đang trải qua quá trình chuyển dịch năng lượng chưa từng có, được thúc đẩy bởi mục tiêu kép: Đạt đỉnh phát thải carbon vào năm 2030 và tiến tới trung hòa carbon vào năm 2060.
Trên hành trình phát triển bền vững và đóng góp cho mục tiêu chung về giảm phát thải carbon, SeABank đẩy mạnh “xanh hóa” vận hành và tối ưu quy trình, kết hợp triển khai các hoạt động xanh nhằm lan tỏa tinh thần vì môi trường.
Startup của 1 nhà khoa học tại NASA vừa chế tạo thành công lò phản ứng nước - nhôm lớn nhất thế giới, biến phế liệu lon soda thành siêu nhiên liệu không carbon, mở ra cánh cửa đột phá cho các ngành công nghiệp phát thải lớn.
TP. Hồ Chí Minh, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Công ty Cổ phần OPL Logistics (OPL Logistics) đã được vinh danh tại Giải thưởng Doanh nghiệp Châu Á (Asia Pacific Enterprise Awards - APEA) 2025, hạng mục Doanh nghiệp Tăng trưởng nhanh (Fast Enterprise Award) trong lĩnh vực Vận tải & Logistics, do tổ chức Enterprise Asia trao tặng.
Stavian ED và Shinec đã chính thức ký kết Thỏa thuận hợp tác chiến lược trong việc triển khai các giải pháp nhằm giảm phát thải carbon cho các khu/cụm công nghiệp. Đây là bước đi quan trọng trong tiến trình chuyển dịch năng lượng xanh, phù hợp với Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050.
Khác với các công trình thông thường chỉ lắp tấm pin mặt trời trên mái, tòa nhà này sử dụng hệ thống tường kính quang điện tích hợp ở ba mặt Đông, Nam và Tây. Hệ thống này tạo ra dòng điện một chiều trực tiếp, giúp giảm thất thoát năng lượng và đáp ứng khoảng 25% nhu cầu điện của tòa nhà.
Tôm bóc vỏ, tôm thẻ đóng gói, tôm sú nuôi tự nhiên, tôm hữu cơ có chứng nhận ASC, GlobalG.A.P, Organic... là những sản phẩm được thị trường này ưa chuộng.
Dù điều chỉnh giảm mức đầu tư vào mảng xe điện, Honda vẫn giữ nguyên mục tiêu điện khí hóa toàn bộ ô tô và xe máy vào năm 2040, cho thấy cam kết dài hạn không thay đổi trong chiến lược chuyển mình xanh.
Đây là cơ hội để doanh nghiệp đẩy mạnh xuất khẩu, nhưng cũng đồng nghĩa với việc ngành phải đối mặt hàng loạt thách thức từ bất ổn địa chính trị, biến đổi khí hậu đến các yêu cầu về phát triển xanh, cắt giảm phát thải carbon.
Việc chuyển từ than sang nhiên liệu sinh học không chỉ loại bỏ tác động lên môi trường mà còn hỗ trợ nền kinh tế nông nghiệp địa phương bằng cách biến chất thải thành nguồn năng lượng giá trị.
Theo TS. Dư Văn Toán, Viện Khoa học Môi trường, Biển và Hải đảo, Bộ TN&MT, việc đẩy mạnh xanh hóa năng lượng sinh hoạt, năng lượng phương tiện di chuyển là hướng đi đột phá để đảo Cát Bà thực sự vươn tầm thế giới.
Bất động sản và xây dựng là lĩnh vực tạo ra khoảng 30% tổng lượng phát thải carbon, gây biến đổi khí hậu. Vì vậy, nhu cầu phát triển nhà ở nói chung và nhà ở xã hội (NƠXH) nói riêng theo hướng tiết kiệm là xu hướng nhằm mục tiêu phát triển bền vững, giảm phát thải.
Air New Zealand hủy bỏ mục tiêu khí hậu 2030, cho thấy những thách thức trong việc cân bằng chi phí và trách nhiệm môi trường của các doanh nghiệp toàn cầu.
Nước ta có 7,1 triệu ha diện tích gieo trồng lúa. Ở ĐBSCL đang thực hiện đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao và phát thải thấp. Song, không ít nông dân băn khoăn khi họ trồng lúa giảm phát thải carbon thì được lợi gì?
Tập đoàn Boeing mới thông tin sẽ mua vào 9,4 triệu gallon (tương đương 35,6 triệu lít) nhiên liệu hàng không bền vững pha trộn nhằm hỗ trợ các nghiệp vụ thương mại của Tập đoàn tại Hoa Kỳ trong năm 2024, nhằm giảm lượng phát thải carbon và góp phần hỗ trợ phát triển nguồn cung ứng nhiên liệu trên toàn cầu.
Việt Nam nằm trong số ít các nước đạt được ngưỡng giảm phát thải carbon đề ra trong mục tiêu Đóng góp quốc gia tự quyết định (NDC). Trong khi đó, hầu hết các nước khác có khoảng cách lớn giữa tham vọng và hiệu suất thực tế.
