Sân bay duy nhất Việt Nam chỉ khai thác một chặng bất ngờ lùi ngày hoạt động trở lại

Ngày 6/11, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có văn bản gửi UBND tỉnh Cà Mau thông báo điều chỉnh thời gian đưa Cảng hàng không Cà Mau vào khai thác trở lại sau quá trình nâng cấp, mở rộng.

Theo ACV, trong tháng 10/2026, thời tiết tại Cà Mau diễn biến bất lợi với lượng mưa lớn, ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động thi công. Bên cạnh đó, nguồn cung vật liệu xây dựng như đá, cát, xi măng và nhựa đường bị thiếu hụt, gián đoạn, trong khi giá nhiên liệu và vật liệu tăng mạnh, khiến các nhà thầu không thể hoàn thành khối lượng công việc theo tiến độ cam kết.

Trước những khó khăn trên, Cảng hàng không Cà Mau không thể đưa vào khai thác trở lại từ ngày 29/11/2026 như kế hoạch đã thông báo.

Theo tiến độ cập nhật, hạng mục bê tông xi măng đường cất hạ cánh dự kiến hoàn thành vào ngày 10/11, trong khi công tác bay hiệu chuẩn hệ thống thiết bị được lên kế hoạch thực hiện vào ngày 26/11.

Để có thêm thời gian hoàn thiện các hạng mục công trình, lắp đặt trang thiết bị, tổ chức kiểm tra, vận hành thử, nghiệm thu và hoàn tất các thủ tục theo quy định, ACV quyết định lùi thời điểm đưa Cảng hàng không Cà Mau vào khai thác trở lại đến 0h ngày 18/12/2026, chậm gần 3 tuần so với kế hoạch gần nhất.

Theo ACV, việc điều chỉnh tiến độ nhằm bảo đảm các hạng mục được hoàn thiện đồng bộ, đáp ứng đầy đủ yêu cầu về kỹ thuật, an toàn và điều kiện khai thác, qua đó phát huy hiệu quả đầu tư của dự án.

Trong văn bản gửi UBND tỉnh Cà Mau, ACV bày tỏ mong muốn nhận được sự chia sẻ, thông cảm từ chính quyền địa phương trước việc thay đổi thời gian khai thác. Đồng thời, doanh nghiệp khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan, huy động tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng công trình và đưa sân bay vào hoạt động theo mốc thời gian mới.

Trước đó, Cảng hàng không Cà Mau được lên kế hoạch tạm dừng hoạt động từ ngày 1/11/2025 đến hết ngày 31/10/2026 để phục vụ dự án nâng cấp, mở rộng do ACV làm chủ đầu tư.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 10/2024 và chính thức khởi công ngày 19/8/2025.

Các hạng mục đầu tư chủ yếu gồm xây dựng đường cất hạ cánh mới dài 2.400m, rộng 45m; đường lăn nối; sân đỗ máy bay phía Nam và cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu. Trong đó, gói thầu số 12 tập trung thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị cho đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ cùng các công trình phụ trợ.

Được biết, Cảng hàng không Cà Mau có lịch sử hình thành từ thời Pháp thuộc, ban đầu mang tên phi trường Moranc và chủ yếu phục vụ mục đích quân sự. Từ năm 1995, sân bay chuyển sang khai thác hàng không dân dụng, với đường bay thường lệ kết nối Cà Mau và TP. HCM.

Theo quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Cà Mau được định hướng đạt cấp 4C, có khả năng tiếp nhận các dòng máy bay Code C như Airbus A320, A321 hoặc tương đương. Công suất thiết kế dự kiến đạt 1 triệu hành khách và 1.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay được định hướng nâng công suất lên 3 triệu hành khách/năm.