Sân bay tại thành phố đảo đầu tiên của Việt Nam sẽ xây thêm đường băng, phục vụ sự kiện quốc tế đặc biệt quan trọng

Ngày 9/5, tại TP. Phú Quốc, UBND tỉnh Kiên Giang phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam tổ chức hội nghị công bố Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Giang Thanh Khoa, sân bay Phú Quốc là một trong những cửa ngõ hàng không quan trọng của cả nước, có vai trò chiến lược trong việc kết nối Việt Nam với khu vực và thế giới. Việc quy hoạch mở rộng cảng hàng không sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho tỉnh Kiên Giang nói riêng và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Theo Quyết định 427/QĐ-BXD ngày 15/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được quy hoạch là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự. Quy hoạch mới bổ sung gần 200ha, nâng tổng diện tích sử dụng đất lên khoảng 1.050,1ha để đáp ứng nhu cầu phát triển dài hạn.

Trong giai đoạn 2021 – 2030, sân bay đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn ICAO, khai thác được các loại tàu bay thân rộng như Boeing 747, 787, Airbus A350... Công suất dự kiến đạt 10 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất nâng lên khoảng 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.

Sân bay sẽ quy hoạch kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu lên 3.500mx45m và xây dựng đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300m, cách đường băng hiện hữu khoảng 360m. Hệ thống đường lăn, đường lăn thoát nhanh và hạ tầng phụ trợ sẽ được đầu tư đồng bộ.

>> Sân bay tại ‘Đà Lạt thứ 2 của Tây Nguyên’ nằm trên đồi núi có khả năng được hình thành trong tương lai

Về sân đỗ, quy hoạch giai đoạn đầu đáp ứng 30 vị trí đỗ máy bay, bao gồm sân đỗ trước nhà ga hành khách T2 và khu vực nhà ga VIP/hàng không chung. Tầm nhìn đến năm 2050, số vị trí đỗ dự kiến tăng lên 45, với quỹ đất dự trữ để mở rộng khi cần thiết. Khu vực này sẽ được quy hoạch sớm để phục vụ APEC 2027.

Đối với nhà ga hành khách, nhà ga T1 hiện hữu sẽ được giữ nguyên, trong khi nhà ga T2 được quy hoạch xây dựng phía đông T1, phục vụ khoảng 6 triệu khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 14 triệu khách/năm vào năm 2050.

TP. Phú Quốc đã được lựa chọn là địa điểm tổ chức Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. Việc sớm hoàn thiện mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc không chỉ giúp đảm bảo hạ tầng phục vụ sự kiện đối ngoại trọng đại, mà còn góp phần đưa Phú Quốc trở thành trung tâm du lịch – kinh tế hàng đầu khu vực và quốc tế.