Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp đấu giá 22 khu đất dọc các tuyến metro, dự kiến thu về hơn 150.000 tỷ
Đây đều là các khu vực quanh nhà ga metro, được đánh giá có tiềm năng lớn để phát triển theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng).
Theo Báo Lao Động, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. HCM vừa trình UBND TP. HCM đề án quản lý và sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai nhằm tạo nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng đô thị.
Theo nội dung đề án, TP. HCM đang tiến hành rà soát 22 khu đất do Nhà nước trực tiếp quản lý, nằm dọc theo 3 tuyến metro với tổng diện tích gần 291ha.
Đây đều là các khu vực quanh nhà ga metro, được đánh giá có tiềm năng lớn để phát triển theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng).
Cụ thể, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tới 19 khu đất nằm gần 9 nhà ga tại TP. Thủ Đức, với tổng diện tích khoảng 62,8ha.
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) có 2 khu đất tại quận Tân Phú và quận Tân Bình, diện tích khoảng 28ha.
Đặc biệt, tuyến Metro số 1 nối dài (Bến Thành - An Hạ) dự kiến sẽ thu hồi khoảng 200ha đất tại xã Phạm Văn Hai (huyện Bình Chánh), hiện do Công ty TNHH MTV Cây trồng TP. HCM quản lý.
Bên cạnh đó, TP. HCM cũng xác định thêm hơn 357ha đất nằm dọc theo ba tuyến metro khác gồm 3a, 4 và 5.
Các khu đất này hiện do tổ chức, hộ gia đình và cá nhân sử dụng, cũng tập trung gần các nhà ga, có tiềm năng khai thác lớn và sẽ được đưa vào kế hoạch đấu giá.
Tổng nguồn thu dự kiến từ đấu giá toàn bộ các khu đất dọc 5 tuyến metro này lên tới khoảng 152.200 tỷ đồng. Trong đó, nhóm đất do Nhà nước quản lý (quanh tuyến Metro 1, 2 và Metro 1 nối dài) ước tính mang về khoảng 76.100 tỷ đồng.
Cụ thể, tuyến Metro số 1 dự kiến thu về 24.600 tỷ đồng, tuyến Metro số 2 khoảng 11.500 tỷ đồng và tuyến Metro 1 nối dài khoảng 40.000 tỷ đồng.
Phần còn lại, tương ứng khoảng 76.100 tỷ đồng, đến từ quỹ đất do người dân và các tổ chức quản lý quanh các tuyến Metro 3a, 4 và 5. Trong đó, tuyến Metro 3a (314ha) dự kiến mang về 62.800 tỷ đồng, tuyến Metro 4 (14,22ha) khoảng 5.688 tỷ đồng và tuyến Metro 5 (29ha) khoảng 8.100 tỷ đồng.
Tổng chi phí cho công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các khu đất này dự kiến khoảng 32.200 tỷ đồng. Như vậy, sau khi trừ chi phí, TP. HCM vẫn có thể thu ròng khoảng 120.000 tỷ đồng từ nguồn lực đất đai dọc các tuyến metro.
Đáng chú ý, theo Luật Ngân sách Nhà nước (sửa đổi) vừa được Quốc hội thông qua, TP. HCM sẽ được giữ lại 80% khoản thu từ tiền sử dụng đất để phục vụ đầu tư phát triển hạ tầng, mở ra dư địa tài chính quan trọng cho thành phố trong giai đoạn tới.
TP. HCM là thành phố giàu nhất Việt Nam nhờ vai trò trung tâm kinh tế, tài chính và thương mại hàng đầu cả nước. Năm 2024, GRDP đạt 1,78 triệu tỷ đồng, cao nhất toàn quốc, với mức tăng trưởng 7,17%. Thành phố sở hữu hạ tầng hiện đại, thu hút mạnh dòng vốn đầu tư và có hệ sinh thái doanh nghiệp sôi động.
Sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, vai trò "đầu tàu kinh tế" của thành phố tiếp tục được củng cố khi quy mô của TP. HCM mới chiếm đến 1/4 GDP của cả nước.
