Sắp xây dựng cây cầu 4.500 tỷ bắc qua một trong những dòng sông lớn của miền Bắc

HĐND tỉnh Phú Thọ vừa ban hành nghị quyết thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Hai Bà Trưng vượt sông Lô và tuyến đường kết nối đến nút giao IC6 trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 4.469 tỷ đồng.

Theo nghị quyết, dự án được triển khai trên địa bàn phường Việt Trì và các xã Tiên Lữ, Sơn Đông, tỉnh Phú Thọ. Công trình có điểm đầu giao với đường Hai Bà Trưng tại phường Việt Trì, điểm cuối kết nối nút giao IC6 của cao tốc Nội Bài - Lào Cai thông qua tuyến đường tỉnh ĐT.305C, thuộc xã Tiên Lữ.

Toàn tuyến có chiều dài khoảng 5,1km, bao gồm cầu Hai Bà Trưng bắc qua sông Lô với bề rộng dự kiến 36,5m và hệ thống đường dẫn kết nối hai đầu cầu.

Dự án được định hướng hình thành trục giao thông mới, kết nối trực tiếp khu vực trung tâm tỉnh Phú Thọ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đồng thời tăng cường khả năng liên kết giữa các khu vực đô thị nằm hai bên bờ sông Lô.

Theo HĐND tỉnh Phú Thọ, việc đầu tư xây dựng cầu Hai Bà Trưng và tuyến đường kết nối nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông theo quy hoạch tỉnh đã được phê duyệt, nâng cao năng lực kết nối giao thông đối ngoại và tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa.

Bên cạnh vai trò giao thông, công trình còn được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị dọc hai bờ sông Lô, tạo thêm dư địa phát triển các hoạt động thương mại, dịch vụ và logistics. Qua đó, góp phần cải thiện môi trường thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Đối với hạng mục cầu Hai Bà Trưng, tỉnh Phú Thọ dự kiến tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc nhằm lựa chọn thiết kế phù hợp với cảnh quan và định hướng phát triển đô thị khu vực.

Tên gọi chính thức của cây cầu sẽ được xem xét, xác định trong các bước triển khai tiếp theo, căn cứ tình hình thực tế và quy định pháp luật hiện hành.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến được triển khai trong giai đoạn 2027-2031.

Phú Thọ hiện nay được thành lập trên cơ sở sáp nhập ba tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc và Hòa Bình, chính thức vận hành từ ngày 1/7/2025. Sau sáp nhập, tỉnh có dân số hơn 4 triệu người, gồm 148 đơn vị hành chính cấp xã, với trung tâm hành chính đặt tại khu vực thành phố Việt Trì trước đây.

Trong bối cảnh không gian phát triển được mở rộng sau sáp nhập, việc đầu tư các công trình giao thông kết nối khu vực trung tâm với hệ thống cao tốc được kỳ vọng góp phần tăng cường liên kết giữa các địa bàn, tạo nền tảng phát triển hạ tầng và khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế của tỉnh.