Trung Quốc lần đầu vượt Nhật Bản
Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất sang Australia, khi lượng xe nhập khẩu từ các hãng như BYD tăng vọt lên mức kỷ lục nhờ nhu cầu xe điện ngày càng mạnh.
Theo số liệu chính phủ Australia công bố ngày 4/6, gần 36.000 xe du lịch từ Trung Quốc đã cập cảng nước này trong tháng 4, vượt xa khoảng 29.000 xe nhập từ Nhật Bản. Tính chung 4 tháng đầu năm, số xe Trung Quốc vào Australia đã vượt mốc 100.000 chiếc, tăng 51% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong số này, hơn 40.000 xe là xe điện. Lượng xe điện nhập khẩu tăng mạnh trong tháng 3 và tháng 4, khi người tiêu dùng đổ xô tìm kiếm các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hơn sau khi giá xăng tăng mạnh do xung đột giữa Israel và Iran làm gián đoạn thị trường năng lượng toàn cầu.

Theo dữ liệu trước đó từ Phòng Công nghiệp Ô tô Liên bang Australia, xe điện và xe hybrid chiếm gần một nửa tổng doanh số ô tô bán ra trong tháng 5. BYD hiện là thương hiệu bán chạy thứ hai tại thị trường này, sau khi tăng hơn gấp đôi thị phần chỉ trong vòng một năm. Toyota vẫn giữ vị trí hãng xe bán chạy nhất.
Đà tăng trưởng của BYD được dự báo sẽ còn tiếp diễn. Tháng này, hãng lần đầu tiên sử dụng tàu vận chuyển ô tô do chính mình sở hữu để đưa gần 5.000 xe điện tới Australia. Con tàu BYD Zhengzhou đã cập cảng Melbourne vài ngày trước và hiện đang neo đậu tại một cảng gần Sydney.
Nhập khẩu lập kỷ lục vì giá nhiên liệu tăng mạnh
So với cùng kỳ năm trước, lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 4 tăng 25%, góp phần đưa tổng giá trị hàng nhập khẩu của Australia lên mức kỷ lục 45,4 tỷ AUD.
Trong đó, riêng hóa đơn nhập khẩu nhiên liệu đã lên gần 9 tỷ AUD, cao hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.
Chi phí nhiên liệu tăng mạnh đã kéo giá trị nhập khẩu từ Hàn Quốc lên gần 5 tỷ AUD và duy trì kim ngạch nhập khẩu từ Singapore trên 2 tỷ AUD trong tháng 4.
Theo báo cáo của Westpac Banking, phần lớn mức tăng này đến từ giá nhiên liệu cao hơn, trong khi khối lượng nhập khẩu dầu mỏ và xăng thực tế lại giảm.
Ở chiều ngược lại, xuất khẩu của Australia tăng 7% so với tháng trước, đạt mức cao nhất trong vòng 3 năm. Tuy nhiên, tốc độ tăng nhập khẩu nhanh hơn đã khiến thặng dư thương mại bị thu hẹp. Khoản thặng dư tích lũy trong 4 tháng đầu năm hiện ở mức thấp nhất kể từ năm 2018.
Ông Mantas Vanagas, chuyên gia kinh tế cấp cao tại Westpac, cho rằng số liệu tháng 4 cho thấy xuất khẩu hàng hóa cơ bản đang dần phục hồi sau giai đoạn suy yếu trong quý I.
Cơn sốt trung tâm dữ liệu tạo động lực mới cho kinh tế Australia
Một điểm sáng khác của nền kinh tế Australia là làn sóng đầu tư vào các trung tâm dữ liệu phục vụ trí tuệ nhân tạo.
Đáng chú ý, dù nhập khẩu máy chủ và các thiết bị xử lý dữ liệu tự động giảm so với mức kỷ lục ghi nhận trong tháng 3, con số này vẫn cao thứ hai kể từ khi Australia bắt đầu thống kê vào năm 1981.
Sự bùng nổ xây dựng trung tâm dữ liệu đang tạo ra nhu cầu lớn đối với máy chủ và các thiết bị công nghệ liên quan. Đây cũng là một trong số ít điểm sáng trong báo cáo tăng trưởng kinh tế quý I công bố tuần này, khi đầu tư tư nhân vào hạ tầng dữ liệu trở thành động lực quan trọng hỗ trợ nền kinh tế.
Theo ông Vanagas, xu hướng này nhiều khả năng sẽ tiếp diễn trong quý hiện tại cũng như các năm tới, nhờ lượng dự án trung tâm dữ liệu đang được triển khai còn rất lớn. "Tồn tại một danh mục đầu tư trung tâm dữ liệu quy mô đáng kể, đủ sức tạo ra tác động đáng kể đối với hoạt động kinh tế và nhu cầu nhập khẩu trong dài hạn", ông nhận định.
Tuy vậy, vị chuyên gia cũng lưu ý những tác động tích cực này sẽ xuất hiện dần dần trong trung và dài hạn, thay vì tạo ra sự bứt phá ngay lập tức.
