Xe sang, phân khối lớn tại TPHCM vẫn có thể đổ xăng 'xịn', giá chỉ 21.540 đồng/lít

Tại nhiều quốc gia châu Âu, xăng RON 97 là loại nhiên liệu quen thuộc. Thậm chí ở Mỹ, một số bang còn cung cấp xăng có chỉ số octan tương đương RON 98. Tuy nhiên, ở Việt Nam, loại xăng này dù đã có mặt hơn 2 năm vẫn chưa phổ biến, đặc biệt khi hiện chỉ được phân phối giới hạn tại TP.HCM.

Theo ghi nhận ngày 3/8, xăng RON 97-V hiện được bán tại một số cây xăng thuộc Công ty Cổ phần Nhiên liệu Sài Gòn (SFC) với giá 21.540 đồng/lít. Mức giá này cao hơn xăng RON 95-III khoảng 1.700 đồng/lít và đắt hơn xăng E10 RON 95-III khoảng 1.940 đồng/lít.

Ảnh minh hoạ.

Với chỉ số octan lên tới 97, loại xăng này có khả năng chống kích nổ tốt hơn so với RON 95. Nhờ đó, động cơ có thể chịu được áp suất cao hơn trước khi xảy ra hiện tượng cháy nổ, giúp tối ưu công suất máy. Xăng RON 97 đặc biệt phù hợp với các phương tiện có hiệu suất cao, tỉ số nén lớn và dung tích động cơ từ 2.500cc trở lên.

Ngoài khả năng cải thiện hiệu năng, loại xăng này còn hỗ trợ đốt cháy nhiên liệu triệt để hơn, góp phần làm sạch buồng đốt và kéo dài tuổi thọ cho các bộ phận như van, pít-tông...

Tại Việt Nam, những dòng ô tô sở hữu động cơ trên 2.500cc chủ yếu là xe sang hoặc xe thể thao. Với mô tô phân khối lớn, dù không bắt buộc sử dụng xăng RON 97, nhưng các mẫu xe từ 1.000cc trở lên có thể dùng để tối ưu hiệu suất.

Ví dụ, Ducati Panigale V4 với động cơ 1.103cc có tỉ số nén lên đến 14:1, dù hãng khuyến nghị sử dụng xăng từ RON 95 trở lên, nhưng khi sử dụng RON 97 hoặc cao hơn sẽ đạt hiệu năng vận hành tối ưu hơn.

Xăng RON 97-V có chỉ số octan lên tới 97, không phù hợp với các dòng xe nhỏ.

Trong khi đó, các mẫu xe máy phổ thông tại Việt Nam như Honda Wave, Yamaha Sirius… thường có tỉ số nén dưới 10:1 và hoàn toàn tương thích với xăng E5 RON 92.

Đối với xe tay ga cao cấp như Honda SH, Vespa Sprint hay Piaggio Medley, người dùng nên sử dụng xăng RON 95, hoặc xăng E10 RON 95 để đạt hiệu quả vận hành tốt.

Xăng E10 RON 95 thực chất là xăng khoáng có pha thêm 10% ethanol – thân thiện với môi trường, giá rẻ hơn RON 95 và phù hợp với đa số dòng xe hiện đại.

Tuy nhiên, người dùng cần lưu ý: không nên để xăng E10 tồn đọng trong bình quá lâu. Nếu xe không sử dụng trong 3-4 tuần, nên xả bình vì ethanol trong xăng có thể hấp thụ nước và gây hiện tượng tách lớp, dẫn đến han gỉ hệ thống nhiên liệu.