Chính phủ yêu cầu rà soát quy định khoảng cách an toàn trên cao tốc, báo cáo trong tháng 9
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá kỹ quy định về khoảng cách an toàn và mức xử phạt đối với xe chạy trên cao tốc, trên cơ sở điều kiện thực tế và yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông.
Ngày 1/9, Văn phòng Chính phủ có công văn gửi Bộ trưởng Bộ Công an, Bộ trưởng Bộ Xây dựng và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và quy định xử phạt vi phạm giao thông đường bộ.
Theo công văn, trong các ngày 28 và 29/8, báo chí có nhiều phản ánh liên quan đến tình hình vi phạm, tai nạn giao thông trong những ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, trong đó có việc thực hiện quy định xử phạt hành vi vi phạm khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi lưu thông trên đường cao tốc.
Trước tình hình này, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an, Bộ Xây dựng, UBND các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan theo chức năng, nhiệm vụ khẩn trương nghiên cứu, xử lý các kiến nghị được báo chí phản ánh.
Đối với những nội dung thuộc thẩm quyền, các cơ quan phải chủ động giải quyết. Trường hợp vượt thẩm quyền, cần kịp thời đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, nhằm góp phần giảm ùn tắc và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt tại các thành phố, đô thị lớn.
Rà soát cả khoảng cách an toàn và mức phạt
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công an, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cùng Chủ tịch UBND TP. Hà Nội và TP. HCM nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026.
Mục tiêu là hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc, tai nạn và mất an toàn giao thông, nhất là trong các dịp lễ, Tết khi lưu lượng phương tiện trên các tuyến đường huyết mạch thường tăng cao.
Cùng với các giải pháp bảo đảm giao thông, Chính phủ yêu cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành một số dự án giao thông trọng điểm trước kỳ nghỉ Tết Dương lịch năm 2027.
Các dự án được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ gồm vành đai 2,5, vành đai 3,5 TP. Hà Nội, vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và vành đai 3 TP. HCM.
Đồng thời, các cơ quan liên quan cần thúc đẩy tiến độ các tuyến cao tốc cửa ngõ và các dự án kết nối vùng như TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, Biên Hòa - Vũng Tàu và TP. HCM - Trung Lương.
Đáng chú ý, Bộ trưởng Bộ Xây dựng được yêu cầu phối hợp với Bộ Công an, các bộ, ngành, địa phương và cơ quan truyền thông tăng cường tuyên truyền, phổ biến các quy định hiện hành về tốc độ và khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông đường bộ.
Các quy định được nhắc tới gồm Thông tư số 38/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ; cùng Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Không chỉ dừng ở việc tuyên truyền, Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức xử phạt.
Việc rà soát phải đặt trong mối tương quan với điều kiện thực tiễn, đồng thời nghiên cứu các giải pháp căn cơ nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Các nội dung liên quan vượt thẩm quyền phải được tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 9/2026.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh hệ thống cao tốc của Việt Nam ngày càng được mở rộng, lưu lượng phương tiện gia tăng nhanh và yêu cầu bảo đảm an toàn trên các tuyến đường tốc độ cao ngày càng lớn.
Việc Chính phủ yêu cầu đánh giá đồng thời cả quy định về khoảng cách an toàn, mức xử phạt và điều kiện thực tế cho thấy chính sách giao thông cần được xem xét không chỉ ở góc độ xử lý vi phạm mà còn phải bảo đảm tính phù hợp, khả thi trong quá trình tổ chức giao thông.
