Báo Mỹ: Tesla khó cạnh tranh với VinFast tại Việt Nam

Theo CNBC, Tesla đang đặt nền móng để gia nhập Việt Nam, nhắm tới một thị trường xe điện tăng trưởng nhanh, nơi đối thủ nội địa đã có vị thế vững chắc.

Vừa qua, hãng xe điện Mỹ đã đăng ký pháp nhân tại Việt Nam với tên Tesla Motors Vietnam, mở đường cho khả năng mở rộng hoạt động tại Việt Nam.

Tuy nhiên, Tesla sẽ phải đối đầu với một “gã khổng lồ” nội địa. Việt Nam đã trở thành thị trường ô tô điện lớn nhất Đông Nam Á trong năm 2025 khi doanh số tăng hơn gấp đôi, với xe điện chiếm gần 40% tổng doanh số ô tô mới, theo dữ liệu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) công bố hồi tháng 5. Trong khi đó, VinFast, hãng xe niêm yết trên Nasdaq, đang chiếm 92% thị trường xe điện nội địa, theo nghiên cứu của HSC.

VinFast được hậu thuẫn bởi Vingroup, một trong những tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập. Tập đoàn đã xây dựng một hệ sinh thái xoay quanh xe điện, từ hạ tầng sạc đến dịch vụ hậu mãi.

Theo ông Koketso Tsoai, chuyên gia phân tích cấp cao về ngành ô tô tại BMI, một đơn vị thuộc Fitch Solutions, lợi thế của VinFast trên sân nhà đến từ mức độ nhận diện thương hiệu cao, hệ sinh thái tiêu dùng rộng lớn của Vingroup và sự hiện diện phổ biến thông qua mạng lưới taxi điện liên kết với hãng.

Mạng lưới trạm sạc và dịch vụ hậu mãi của VinFast cũng giúp hãng tiếp cận rộng rãi người tiêu dùng, đồng thời giảm bớt những lo ngại về rủi ro khi sở hữu xe.

“Tesla sẽ khó cạnh tranh với VinFast tại Việt Nam, bởi VinFast có những lợi thế vượt xa khả năng cung cấp sản phẩm”, ông Tsoai nhận định.

VinFast hiện chiếm ưu thế trong hạ tầng sạc tại Việt Nam, với mạng lưới độc quyền hơn 150.000 cổng sạc dành cho xe điện của hãng, theo ông Supparoek Sawangwong, chuyên gia phân tích khu vực ASEAN tại Mobility Global. Ông cho biết hạ tầng sạc cũng từng là một trong những thách thức đối với BYD tại Việt Nam.

Trong khi đó, Tesla sẽ phải xây dựng hệ thống phân phối, dịch vụ và tạo dựng niềm tin về khả năng sạc trong một thị trường mà người mua vẫn đặc biệt nhạy cảm với giá cả và tính thực dụng, ông Tsoai cho biết. Hiện chưa có thêm thông tin chi tiết về thời điểm Tesla có thể chính thức gia nhập thị trường Việt Nam.

Dù VinFast có nhiều lợi thế trên sân nhà, Việt Nam vẫn mang đến cho Tesla một lượng khách hàng tiềm năng đang tăng nhanh cùng thị trường xe điện.

Theo ông Peter Richardson, Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc nghiên cứu tại Counterpoint Research, doanh số xe điện tại Việt Nam tăng 89% trong quý II/2026 so với cùng kỳ năm trước.

“Những lợi thế lớn nhất của Tesla tại Việt Nam là thương hiệu toàn cầu mạnh, công nghệ tiên tiến và phần mềm, những yếu tố có thể hấp dẫn nhóm khách hàng mua xe điện cao cấp”, ông Richardson nói.

Theo số liệu được công bố, VinFast đã bàn giao 20.161 ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 8/2026, nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên 154.073 xe.

Kết quả này tiếp tục cho thấy sức hút của ô tô điện và vị thế của VinFast trên thị trường Việt Nam. Tính từ tháng 9/2024 đến nay, VinFast đã có 24 tháng giữ vững vị trí hãng xe bán chạy nhất Việt Nam, với thị phần ngày càng gia tăng.

Đáng chú ý, 175.099 xe VinFast bán ra trong năm 2025 hiện là mức doanh số cao nhất mà một thương hiệu ô tô từng đạt được trong một năm tại thị trường Việt Nam.