Chỉ 3 tháng nữa, 3 hầm xuyên núi quy mô trên cao tốc Bắc - Nam sẽ chính thức khởi công
9 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ được gấp rút hoàn thiện, trong đó có 1 hầm dự kiến khai thác từ 15/10 tới, còn 8 hầm còn lại đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ tiến độ đầu tư, hoàn thiện 9 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Đây là các hạng mục quan trọng nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ, nâng cao năng lực lưu thông và an toàn cho toàn tuyến.
Theo báo cáo, đến nay đã có 3 hầm thuộc giai đoạn 2021-2025 được khởi công, gồm hầm Sơn Triệu trên tuyến Quy Nhơn - Chí Thạnh (đã cơ bản hoàn thành), hầm số 1 dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và hầm Tuy An (Chí Thạnh - Vân Phong). Trong tháng 10/2025, các chủ đầu tư sẽ tiếp tục khởi công 3 hầm khác gồm Đèo Bụt (Vũng Áng - Bùng) cùng hầm số 2 và số 3 của dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Ba hầm còn lại thuộc giai đoạn 2017-2020 dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025, gồm Cù Mông, Núi Vung và Thần Vũ. Đây là những hầm hiện mới hoàn thiện một ống, cần đầu tư bổ sung để khai thác song song cả hai chiều.
Trước đó, tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020 dài 654km đã đưa vào khai thác với 6 hầm, trong đó Tam Điệp, Thung Thi, Trường Vinh và Dốc Sạn đã hoàn thiện theo quy hoạch 6 làn xe. Riêng hầm Thần Vũ dài 1.096m và Núi Vung dài 2.195m mới hoàn thiện một bên ống, đang trong diện cần đầu tư bổ sung.
Ở giai đoạn 2021-2025, tuyến cao tốc dài 729km có tổng cộng 6 hầm, với chiều dài hơn 6,8km. Các hạng mục này mới hoàn thành ống hầm bên phải, hiện đang đào và thi công phần vỏ để bổ sung ống hầm bên trái. Ngoài các hầm Sơn Triệu, Tuy An, Đèo Bụt và Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hầm Cù Mông dài 2.572m cũng được đề xuất đưa vào kế hoạch hoàn thiện để bảo đảm đồng bộ với tuyến Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Bộ Xây dựng cho biết, việc chỉ khai thác một ống hầm tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc, đặc biệt vào các dịp lễ Tết hoặc khi xảy ra sự cố trong hầm. Do đó, việc đầu tư song song hai ống hầm là cần thiết để tăng năng lực lưu thông, nâng cao an toàn và hiệu quả khai thác. Các chủ đầu tư cũng đề xuất triển khai theo phương án bổ sung ngay vào hợp đồng hiện hữu, nhằm tận dụng thiết bị, nhân lực đang thi công, rút ngắn khoảng 2 tháng so với kế hoạch thông thường.
Theo lộ trình, hầm Sơn Triệu sẽ được khai thác đồng bộ từ ngày 15/10 tới, 8 hầm còn lại dự kiến hoàn thành trong năm 2026, đánh dấu bước quan trọng trong việc đưa toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vận hành an toàn, thông suốt và đúng quy hoạch.
