Chuyên gia lý giải chuyện xăng E10 có thể làm xe hao nhiên liệu hơn
Ông Trần Phú Bình, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội, cho biết về mặt lý thuyết, xăng E10 có thể khiến mức tiêu hao nhiên liệu của phương tiện tăng nhẹ do chứa khoảng 10% ethanol - loại nhiên liệu có nhiệt trị thấp hơn xăng khoáng truyền thống.
Trao đổi tại tọa đàm “Xăng E10 bán toàn quốc: Hiểu đúng, dùng đúng, triển khai hiệu quả”, ông Trần Phú Bình, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội, cho biết một trong những vấn đề được người tiêu dùng quan tâm nhất khi chuyển sang sử dụng xăng E10 là mức tiêu hao nhiên liệu của phương tiện.
Theo ông Bình, Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội đã đưa 151 cửa hàng trên toàn quốc vào kinh doanh xăng E10 từ giữa tháng 5. Để phục vụ quá trình chuyển đổi, doanh nghiệp đã đầu tư nâng cấp hệ thống kho bể, cơ sở vật chất và các trạm phối trộn tại ba kho đầu mối lớn với tổng công suất khoảng 3.000 m3/ngày, cao hơn nhu cầu tiêu thụ hiện nay.
Đối với nguồn ethanol (E100) – nguyên liệu quan trọng trong sản xuất xăng sinh học, ông Bình cho biết nhu cầu sử dụng hiện dao động từ 4.000 - 6.000 m3/tháng, trong khi sản lượng thực tế đang tiêu thụ khoảng 3.000 m3/tháng, cơ bản đáp ứng yêu cầu sản xuất.
Trong quá trình triển khai, doanh nghiệp ghi nhận một số ý kiến của người dân liên quan đến chất lượng nhiên liệu, khả năng tương thích với động cơ và mức tiêu hao nhiên liệu. Theo ông Bình, đây là những băn khoăn tương tự giai đoạn đầu triển khai xăng E5 RON92 từ năm 2018.
“Thời điểm đó cũng xuất hiện nhiều lo ngại về chất lượng nhiên liệu, độ bền động cơ và mức tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng thực tế, phần lớn những băn khoăn này đã được giải đáp”, ông nói.
Lý giải về khả năng tiêu hao nhiên liệu khi sử dụng xăng E10, ông Bình cho biết ethanol có đặc tính năng lượng khác với xăng khoáng truyền thống. Do xăng E10 được phối trộn khoảng 10% ethanol với xăng nền nên xét trên lý thuyết, nhiệt trị của hỗn hợp nhiên liệu có thể thấp hơn, từ đó khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng nhẹ.
“Trong quá trình trao đổi với nhiều tài xế và người sử dụng phương tiện, một số người cho rằng mức tiêu hao nhiên liệu có thay đổi và có thể tăng lên đôi chút khi sử dụng xăng E10”, ông Bình cho biết.
Tuy nhiên, vị lãnh đạo Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội nhấn mạnh đây chủ yếu là phân tích dựa trên cơ sở kỹ thuật và kinh nghiệm vận hành thực tế. Nếu có sự chênh lệch về mức tiêu hao nhiên liệu thì cũng không đáng kể và còn phụ thuộc vào từng loại phương tiện, tình trạng động cơ cũng như điều kiện giao thông cụ thể.
Theo ông Bình, tất cả các lô xăng E10 trước khi đưa ra thị trường đều được lấy mẫu, kiểm tra chất lượng thường xuyên nhằm bảo đảm đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định.
