Sở GTVT TP. HCM đề xuất đầu tư hơn 118 tỷ đồng từ ngân sách thành phố để làm dự án kết nối hạ tầng tuyến Metro số 1.
Mục tiêu của dự án két nối là tái cấu trúc mạng lưới các tuyến xe buýt dọc hành lang Xa lộ Hà Nội và kết nối tuyến mốMetro số 1 với hệ thống xe buýt hiện hữu; xây dựng và vận hành các công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ vận tải xe buýt, tăng cường khả năng tiếp cận bằng xe buýt xung quanh các nhà ga trên cao (thông qua các trạm dừng đỗ xe buýt, bãi đậu xe cá nhân, bến xe buýt...
Dự án dự kiến đầu tư ngay trong năm nay, hoàn thành vào năm 2024.
Theo Sở GTVT thành phố, việc kết nối các nhà ga của tuyến Metro số 1 với tuyến buýt trục chính, tuyến buýt nhánh và tuyến buýt gom sẽ tạo thành một hệ thống giao thông công cộng hợp nhất đa phương thức. Từ đó, tăng tính cơ động, khả năng tiếp cận và khối lượng vận chuyển cho trục hành lang Xa lộ Hà Nội bằng hệ thống xe buýt. Điều này cho phép thu hút hành khách đến từ các khu vực khác trong thành phố đến với Metro và phát huy hết khả năng vận tải hành khách của tuyến.
