Đèo Cả (HHV) nhận hợp đồng hơn 600 tỷ đồng thi công tại dự án cao tốc vượt đèo hiểm trở
Tập đoàn Đèo Cả giao cho HHV thực hiện thi công xây dựng, lắp đặt công trình và các công việc liên quan tại gói thầu xây lắp XL02 thuộc cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) vừa thông qua Nghị quyết về việc chấp thuận hợp đồng/giao dịch với Tập đoàn Đèo Cả liên quan đến gói thầu xây lắp XL02 thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Theo đó, Tập đoàn Đèo Cả giao cho HHV thực hiện thi công xây dựng, lắp đặt công trình và các công việc liên quan tại các hạng mục thuộc gói thầu trên.
Giá trị hợp đồng gần 614 tỷ đồng, đã bao gồm thuế, phí. Thời gian thực hiện dự kiến hoàn thành toàn bộ công việc theo hợp đồng trước ngày 12/10/2029.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài 125km, được đầu tư hoàn chỉnh với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 43.734 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương, thời gian thực hiện giai đoạn 2025 - 2029.
Dự án có 3 hợp phần, trong đó dự án thành phần 2 dài khoảng 68km, tổng mức đầu tư 27.576 tỷ đồng. Đây là hợp phần có quy mô vốn lớn nhất, nằm ở vị trí trung tâm và kết nối trực tiếp hai đoạn tuyến đã khởi công vào cuối năm 2025.
Gói thầu XL02 thuộc dự án thành phần 2 có chiều dài 20,26km, từ Km39+740 đến Km60+000, với giá trị xây lắp hơn 6.400 tỷ đồng. Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty DACINCO là nhà thầu thực hiện gói thầu này.
Phạm vi công việc bao gồm xây dựng nền, mặt đường, công trình thoát nước; hầm An Khê; 13 cầu; nút giao ĐT.667; hệ thống giám sát, điều hành giao thông, an toàn giao thông và điện chiếu sáng theo phạm vi được giao. Gói thầu cũng bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công, lập và áp dụng mô hình BIM trong quá trình triển khai.
Trong đó, hầm An Khê được xác định là hạng mục trọng điểm của gói thầu XL02, với chiều dài 2,75km, gồm 2 ống hầm song song, mỗi ống khai thác 2 làn xe một chiều.
Công trình được kỳ vọng hình thành trục logistics mới theo hướng Đông - Tây, tăng khả năng liên kết với cao tốc Bắc - Nam, cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, Nam Lào và Đông Bắc Campuchia, đồng thời mở thêm dư địa phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ cho Gia Lai và khu vực lân cận.