Dự án mở rộng sân bay quốc tế tại thành phố đảo đầu tiên của Việt Nam có diễn biến mới

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Kiên Giang về việc đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc nhằm bảo đảm cơ sở hạ tầng phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Theo Bộ Xây dựng, từ tháng 3/2025, cơ quan này đã tiếp nhận nhiều công văn từ Văn phòng Chính phủ, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc xem xét, giải quyết đề xuất của doanh nghiệp liên quan đến việc tham gia đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc.

Thực hiện chỉ đạo của Thường trực Chính phủ, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương nghiên cứu, hoàn thiện thủ tục trình duyệt chủ trương đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng cũng đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính để nghiên cứu, đề xuất phương án chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không cho địa phương quản lý, tạo thuận lợi cho việc thực hiện dự án.

>> Tỉnh sở hữu 'kho báu' lớn thứ 2 thế giới tại Việt Nam có khả năng trở thành trung tâm công nghiệp bô xít - alumin - nhôm

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Kiên Giang cần xem xét, giải quyết kiến nghị của các nhà đầu tư quan tâm và tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh, việc triển khai dự án mở rộng sân bay Phú Quốc cần bảo đảm tiến độ để kịp thời phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã trình Bộ Giao thông vận tải xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, trong giai đoạn 2021-2030, sân bay Phú Quốc được quy hoạch với công suất 10 triệu hành khách/năm, 25.000 tấn hàng hóa/năm, có 30 vị trí đỗ máy bay và sẽ mở rộng khi có nhu cầu tại khu đất dự trữ.

Cảng hàng không sẽ khai thác các loại máy bay thân rộng, giữ nguyên Nhà ga hành khách T1 hiện hữu với công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm, phục vụ cả các chuyến bay nội địa và quốc tế, đồng thời quy hoạch thêm Nhà ga hành khách T2 về phía Đông Nhà ga T1 với công suất đạt khoảng 6 triệu hành khách/năm, có phương án dự trữ đất để mở rộng khi cần thiết.

Ngoài ra, sân bay Phú Quốc sẽ xây dựng nhà khách VIP tại phía Đông đài kiểm soát không lưu để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, sau đó có thể được khai thác phục vụ hàng không chung hoặc các chuyến bay quốc tế.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc sẽ tiếp tục mở rộng, nâng công suất lên 18 triệu hành khách/năm, 50.000 tấn hàng hóa/năm, tăng số lượng vị trí đỗ máy bay lên 45 và duy trì cấu hình đường cất hạ cánh theo quy hoạch.