Hai doanh nghiệp nhà Becamex góp mặt tại gói thầu cao tốc gần 3.400 tỷ đồng kết nối TP.HCM với Đông Nam Bộ
Với Becamex BCE (BCE), phần việc tại gói XL-02 có giá trị đáng kể so với quy mô hoạt động của doanh nghiệp.
CTCP Xây dựng và Giao thông Bình Dương (Becamex BCE, HoSE: BCE) và CTCP Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC, HoSE: IJC) vừa thông qua việc tham gia liên danh cùng CTCP Đầu tư và Xây dựng Bình Dương ACC (HoSE: ACC) để thi công gói thầu XL-02 thuộc dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành.
Phạm vi gói XL-02 kéo dài từ Km28+240 đến Km52+159, thuộc đoạn cao tốc đi qua khu vực Bình Dương trước đây, không bao gồm trạm thu phí và hệ thống giao thông thông minh ITS.
Hợp đồng được thực hiện theo hình thức trọn gói, với tổng giá trị khoảng 3.395,6 tỷ đồng, đã bao gồm thuế VAT 10%.
Trong đó, Becamex BCE đảm nhận khối lượng lớn nhất với giá trị khoảng 1.599 tỷ đồng, tương đương hơn 47% tổng giá trị hợp đồng. Doanh nghiệp phụ trách thi công phần tuyến và các công trình trên đoạn từ Km28+240 đến Km41+400, bao gồm một số cầu vượt và nút giao.
Becamex IJC thực hiện phần việc trị giá khoảng 807,6 tỷ đồng, tập trung vào đoạn từ Km41+400 đến Km52+159, cùng hệ thống chiếu sáng và trạm biến áp tại các nút giao.
Phần còn lại trị giá khoảng 989 tỷ đồng do ACC đảm nhận, chủ yếu gồm thi công móng cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa mặt đường trên toàn bộ đoạn tuyến thuộc gói thầu.
Theo kế hoạch, hợp đồng phải hoàn thành trước ngày 15/4/2028.

(Nguồn: VOV Giao thông)
Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành là một trong những dự án giao thông quan trọng tại khu vực phía Nam, nhằm tăng khả năng kết nối TP.HCM với khu vực Bình Dương cũ và Chơn Thành, đồng thời tạo trục giao thông mới kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Đáng chú ý, BCE và IJC đều có mối liên hệ với Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Công nghiệp Becamex (HoSE: BCM). Theo thông tin công bố, Becamex hiện là cổ đông lớn nhất tại BCE với tỷ lệ sở hữu 44,42%, đồng thời nắm 49,76% vốn IJC.
Với Becamex BCE, giá trị phần việc gần 1.600 tỷ đồng tại gói XL-02 là con số đáng kể so với quy mô hoạt động hiện nay của doanh nghiệp.
Nửa đầu năm 2026, BCE ghi nhận doanh thu 351,75 tỷ đồng, tăng hơn 176% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn lỗ sau thuế 29,15 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước có lãi gần 0,5 tỷ đồng.
Năm nay, BCE đặt mục tiêu doanh thu khoảng 2.356 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 106 tỷ đồng. Việc bổ sung khối lượng công việc từ dự án cao tốc có thể giúp doanh nghiệp gia tăng backlog xây lắp trong giai đoạn 2026–2028, trong bối cảnh kết quả kinh doanh nửa đầu năm vẫn còn khá xa kế hoạch đề ra.