Hầm đường bộ gần 4.000 tỷ đồng dài thứ ba Việt Nam được ví như ‘công trình sinh thái’ của khu vực Trung Trung Bộ, hoàn toàn do người Việt xây dựng

Hầm đường bộ Cù Mông

Dự án đường bộ xuyên đèo Cù Mông có chiều dài lớn hơn 6,6km, trong đó phần hầm có chiều dài gần 3km, vận tốc thiết kế 80km/giờ với tổng mức đầu tư 3.921 tỷ đồng.

Nằm dưới chân núi và kề cận cung đường đèo ngoạn mục nối giữa Bình Định và Phú Yên. Hầm này đã chính thức được khánh thành và bắt đầu hoạt động vào cuối tháng 1/2019 sau hơn 3 năm xây dựng.

Đoạn đèo Cù Mông đường quanh co, gấp khúc nguy hiểm. Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ, việc hoàn thành công trình và đưa vào khai thác đã đóng góp vào việc giảm thiểu tai nạn giao thông và thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế cho hai tỉnh Bình Định và Phú Yên cùng khu vực Nam Trung Bộ.

Sau lễ khánh thành, hầm đường bộ Cù Mông trở thành hầm thứ ba dài nhất ở Việt Nam, xếp sau hầm Hải Vân (dài hơn 6,28km) khánh thành vào tháng 6 năm 2005 và hầm Đèo Cả (dài hơn 4km) mở cửa thông xe vào tháng 7 năm 2017. Việc đưa công trình vào hoạt động giúp xe cộ tránh khỏi tình trạng lưu thông trên đoạn đèo nguy hiểm, đồng thời giảm thời gian di chuyển từ 30 phút xuống chỉ còn 6 phút.

Dự án hầm xuyên đèo Cù Mông còn đi kèm với hai đường dẫn, một ở phía bắc đầu của Bình Định và một ở phía nam của Phú Yên, tổng chiều dài là hơn 4km. Theo thông tin từ chủ đầu tư, tuyến hầm không chỉ rút ngắn quãng đường (so với đường vòng dài hơn 9km như trước đây) mà còn đóng góp vào việc giảm thiểu tai nạn giao thông trên “điểm đen” của quốc lộ 1, khu vực giữa Bình Định và Phú Yên.

So với đèo Cả, địa chất tại khu vực xây dựng hầm đèo Cù Mông có độ phức tạp cao hơn do tầng đá ở đây trải qua quá trình phong hóa mạnh. Mặc dù gặp phải những khó khăn và thách thức đặc biệt từ địa hình phức tạp nhưng công trình vẫn được triển khai đúng kế hoạch. Điều đáng chú ý là toàn bộ quá trình xây dựng hầm đèo Cù Mông đã được thực hiện hoàn toàn bởi người Việt Nam.

Chủ đầu tư đã đặc biệt chú trọng vào việc tạo cảnh quan phù hợp với văn hóa và lịch sử thông qua việc tổ chức cuộc thi thiết kế. Điểm nổi bật của dự án là cửa hầm được trang trí với nhiều cây xanh, mang lại không gian thân thiện với môi trường. Đây là một nỗ lực nhằm kết hợp giữa công nghệ xây dựng và bảo vệ môi trường, tạo nên một tuyến đường không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông mà còn góp phần vào việc bảo vệ và thúc đẩy giá trị văn hóa, lịch sử của địa phương, hướng tới trở thành công trình sinh thái.

>> Khu dự trữ thiên nhiên của miền Trung Việt Nam nằm ở độ cao gần 700m, rộng hơn 22.000ha, được xem là ‘viên ngọc’ vô giá về tài nguyên rừng

Sự xuất hiện của hầm Cù Mông đã phần nào thúc đẩy hành trình khám phá Bình Định và Phú Yên thêm phần thuận lợi và trọn vẹn, dễ dàng và mau chóng tiếp cận được các điểm du lịch nổi tiếng như:

Quy Nhơn

Không đến với bãi biển của thành phố Quy Nhơn khi đến Bình Định là một thiếu sót. Nơi đây có nhiều khách sạn với view biển Quy Nhơn, tạo điều kiện lý tưởng để du khách cùng gia đình và người thân tận hưởng mùa hè. Mặc dù biển ở đây không nổi tiếng như các bãi biển ở Nha Trang, nhưng vẻ đẹp hoang sơ và độc đáo của nó vẫn tạo nên một sức hấp dẫn riêng biệt cho Bình Định.

Eo Gió

Cách trung tâm nội đô của Quy Nhơn khoảng 20km, Eo Gió là một địa điểm mang vẻ đẹp non nước hữu tình. Eo gió nằm giữa những đỉnh núi đá phủ đầy cây bụi tạo nên hình ảnh như một vòng tay ôm trọn eo biển xanh ngọc bích. Đối với những người yêu thích du lịch bụi, đây là một điểm check-in lý tưởng ở Bình Định.

Eo Gió sở hữu đến 19 hang yến, được đặt tên theo những cái tên thú vị như hang Ba Nghé, hang Dơi, hang Kỳ Co. Với vẻ đẹp hoang sơ, nơi này hiện chưa có nhà hàng hoặc quán ăn. Du khách nên chuẩn bị thức ăn và đồ uống trước nếu có ý định thưởng thức bữa ăn tại Eo Gió.

Tháp Đôi

Xây dựng vào cuối thế kỷ 12, Tháp Đôi là một điểm du lịch nổi tiếng tại Bình Định, với một công trình kiến trúc ấn tượng và độc đáo, bao gồm hai tháp nằm song song theo trục Bắc - Nam. Tháp Đôi là điểm đến thu hút du khách thập phương đến để khám phá về một giai đoạn văn minh quý báu trong lịch sử vương quốc Champa.

Với vị trí tọa lạc trên đường Trần Hưng Đạo, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, Tháp Đôi được coi là một trong những kiệt tác kiến trúc "độc nhất vô nhị" của nghệ thuật kiến trúc Champa.

Ghềnh Đá Đĩa

Trong danh sách những địa điểm du lịch nổi tiếng ở Phú Yên mà bạn không nên bỏ qua, ghềnh Đá Đĩa chắc chắn là một điểm đặc biệt đáng khám phá.

Nằm trong danh sách 5 ghềnh đá nổi tiếng trên thế giới, Ghềnh Đá Đĩa được tạo ra bởi sự tác động của nham thạch tự nhiên phun trào, hình thành nên những khối đá độc lạ và hấp dẫn.

Được xem như một tác phẩm hoàn hảo, Ghềnh Đá Đĩa là một món quà của tạo hóa mang lại cho Phú Yên, với cảnh quan tuyệt vời khó tìm thấy ở bất kỳ địa điểm nào khác. Sự sắp xếp kỳ lạ của những khối đá chồng chất lớp lớp chính là điểm thu hút đối với du khách, khiến cho Ghềnh Đá Đĩa trở thành một địa điểm không thể bỏ qua khi đến thăm Phú Yên.

Tháp Nghinh Phong

Tháp Nghinh Phong đã trở thành một điểm chụp hình không còn xa lạ với những người yêu thích du lịch biển.

Với lối kiến trúc độc đáo, Tháp Nghinh Phong thu hút đông đảo tín đồ nhiếp ảnh bởi sự độc đáo không giống bất kỳ nơi nào khác mà bạn đã từng đặt chân đến.

Kiến trúc của Tháp Nghinh Phong được chia thành hai phần riêng biệt, mỗi phần được tạo thành từ những khối đá hình trụ xếp chồng lên nhau, được trang trí bằng những hoa văn. Địa điểm đặc sắc này trong hành trình du lịch Phú Yên hứa hẹn mang đến cho bạn những trải nghiệm mới mẻ, khám phá một công trình kiến trúc ấn tượng.

Vịnh Vũng Rô

Vịnh Vũng Rô đã khiến cho nhiều du khách say mê bởi khung cảnh tuyệt vời và hải sản tươi ngon. Khu vực này có nhiều bãi biển đẹp để bạn khám phá.

Tuy nhiên, nếu bạn muốn trải nghiệm những bãi tắm tuyệt vời nhất tại Vịnh Vũng Rô, hãy đặt chân đến bãi Nhãn, bãi Lách, bãi Trân Châu,... Những địa điểm này đều gây ấn tượng bởi vẻ đẹp hoang sơ hiếm thấy, chưa khai thác du lịch nhiều, tạo điều kiện lý tưởng cho việc thăm quan và chụp ảnh.

>> Cung đường đèo có 'khúc cua tử thần' được đầu tư cải tạo hơn 550 tỷ: Sở hữu mặt đường 14,5m rộng nhất Việt Nam, tương đương quy mô đường cao tốc