Hé lộ thời gian khởi công tuyến cao tốc gần 51.000 tỷ, rút ngắn hành trình Hà Nội - Lai Châu còn 4 giờ 30 phút
Theo hồ sơ trình Quốc hội xem xét, dự án có tổng chiều dài khoảng 119km, được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế từ 80-100 km/h.

Ngày 12/11, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lai Châu chủ trì buổi làm việc với Đảng ủy UBND tỉnh và Đảng ủy các xã, phường nhằm đánh giá tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án đường bộ cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, đoạn Bảo Hà - Tân Phong (CT.13).
Theo báo cáo tại buổi làm việc, thực hiện các kết luận, chỉ đạo của Tỉnh ủy và Ban Chỉ đạo tỉnh, Đảng ủy UBND tỉnh đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan triển khai các nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án.
Đến nay, hồ sơ dự án đã được trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư. Công tác chuẩn bị giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cơ bản đáp ứng điều kiện để triển khai các bước tiếp theo.

Cụ thể, Sở Xây dựng đã làm việc với 9 xã, phường có tuyến cao tốc đi qua để rà soát quy hoạch, hướng dẫn công tác quản lý xây dựng và chuẩn bị các điều kiện phục vụ dự án.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng trên tuyến chính, đồng thời hoàn tất bàn giao bổ sung mốc giới tại 5/5 nút giao và 2/2 trạm dừng nghỉ. Đơn vị cũng bước đầu xác định các vị trí có thể bố trí bãi đổ đất, đá thừa tại 7 xã, phường.
Về phía địa phương, các xã, phường nằm trong phạm vi dự án đã tiến hành rà soát sơ bộ diện tích đất, tài sản bị ảnh hưởng; xác định nhu cầu tái định cư, vị trí dự kiến xây dựng các khu tái định cư, bãi đổ thải và những công trình hạ tầng kỹ thuật cần di dời.
Phát biểu kết luận, Bí thư Tỉnh ủy Lai Châu ghi nhận những nỗ lực của các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan trong quá trình chuẩn bị đầu tư dự án.
Theo Bí thư Tỉnh ủy, cao tốc Bảo Hà - Lai Châu là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời góp phần củng cố quốc phòng, an ninh của tỉnh Lai Châu và toàn vùng Tây Bắc. Vì vậy, các cấp, ngành và địa phương cần nâng cao trách nhiệm, tăng cường phối hợp, quyết liệt triển khai các nhiệm vụ theo tiến độ đề ra.
Đáng chú ý, lãnh đạo tỉnh yêu cầu Đảng ủy UBND tỉnh và UBND tỉnh khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt, phấn đấu bảo đảm các điều kiện để khởi công dự án trong quý II/2027. Đồng thời, công tác giải ngân kinh phí bồi thường, hỗ trợ phải được triển khai ngay từ đầu năm 2027.
Cùng với đó, tỉnh sẽ đẩy nhanh việc đấu giá, cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng; hoàn thiện thiết kế đường gom, đường công vụ và phương án bố trí mặt bằng thi công; xác định cụ thể phạm vi thu hồi đất. Các cơ quan liên quan cũng được giao rà soát, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, bảo đảm nguồn vốn phục vụ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các cơ quan chuyên môn tăng cường tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ cho cán bộ trực tiếp thực hiện. Đồng thời, rà soát, hoàn thiện chính sách và đơn giá bồi thường đối với cây trồng, vật nuôi; khẩn trương xây dựng bảng giá đất và hệ số điều chỉnh giá đất để trình HĐND tỉnh tại kỳ họp cuối năm 2026.
Các xã, phường có dự án đi qua cần chủ động tuyên truyền, đối thoại, tạo sự đồng thuận trong nhân dân; phối hợp thực hiện đo đạc, kiểm đếm, xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Đặc biệt, việc bố trí tái định cư phải được lấy ý kiến người dân ngay từ giai đoạn lập quy hoạch, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của các hộ bị ảnh hưởng.
Lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu các địa phương sớm hoàn thiện thủ tục, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tổ chức giải ngân nguồn vốn được giao ngay trong tháng 1/2027.
Cao tốc gần 51.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030
Trước đó, ngày 7/11, Bộ Xây dựng đã nghe báo cáo về chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, đoạn Bảo Hà - Tân Phong (CT.13).
Theo phương án đề xuất, tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 119km, được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công, với tổng mức đầu tư dự kiến 50.990 tỷ đồng.

Dự án được thiết kế với quy mô 4 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 80 - 100km/h, gồm 7 nút giao liên thông, 59 cầu, 6 công trình hầm cùng hệ thống đường gom, công trình dân sinh và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông.
Theo kế hoạch, giai đoạn chuẩn bị đầu tư được thực hiện trong năm 2026-2027. Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và khởi công xây dựng dự kiến triển khai trong năm 2027. Tuyến cao tốc phấn đấu cơ bản hoàn thành vào năm 2030 và chính thức đưa vào khai thác từ năm 2031.
Hiện nay, kết nối giao thông giữa Lai Châu với Hà Nội và các địa phương lân cận chủ yếu phụ thuộc vào hệ thống quốc lộ có quy mô còn hạn chế. Đặc biệt, địa hình miền núi phức tạp khiến nhiều đoạn tuyến thường xuyên đối mặt với nguy cơ sạt lở, gây gián đoạn lưu thông trong mùa mưa lũ.
Khi hoàn thành, cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển từ Lai Châu đến Hà Nội từ khoảng 6 giờ 30 phút xuống còn 4 giờ 30 phút. Công trình không chỉ góp phần cải thiện năng lực kết nối giao thông mà còn mở rộng không gian phát triển, tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy thương mại, du lịch và tăng cường liên kết kinh tế giữa Lai Châu với các địa phương trong khu vực.
