Một người dân vừa trở thành 'tỷ phú' nhờ tiền bồi thường, mang vali cầm về 14,8 tỷ đồng để nhường đất cho tuyến đường dài 36,3km

Chiều 2/11, xã Ngọc Hồi (Hà Nội) chi trả tiền bồi thường giải phóng mặt bằng dự án Trục không gian Quốc lộ 1A cho 32 hộ dân thôn 591. Nhiều gia đình nhận hàng tỷ đồng, thậm chí hơn 10 tỷ đồng, có hộ chuẩn bị vali để đựng tiền.

Tại trụ sở UBND xã Ngọc Hồi, các hộ dân lần lượt hoàn tất thủ tục nhận tiền bồi thường đất nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A. Cùng với hoạt động chi trả, địa phương tổ chức hội nghị khen thưởng các tổ chức, hộ gia đình bàn giao mặt bằng trước thời hạn.

Theo bà Nguyễn Thị Nhung, Phó Chủ tịch UBND xã Ngọc Hồi, dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn xã dài 3,4 km, diện tích đất thu hồi khoảng 30,1 ha. Tuyến đường được quy hoạch rộng 90 m, quy mô 16 làn xe, đóng vai trò kết nối khu vực phía Nam Thủ đô.

Đến nay, xã Ngọc Hồi đã phê duyệt và bàn giao 20/30 ha mặt bằng sạch, chi trả gần 160 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân. Theo bà Nhung, công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn do việc xác minh nguồn gốc đất và lập trích đo bản đồ địa chính mất nhiều thời gian. Tuy nhiên, địa phương đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 11, đồng thời sớm bàn giao đất tái định cư để người dân ổn định cuộc sống.

Riêng tại thôn 591, toàn bộ 32 hộ dân đã hoàn tất thủ tục nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng. Địa phương áp dụng hệ số điều chỉnh giá đất K=2, đồng thời bố trí đất tái định cư ngay trên địa bàn xã theo nguyện vọng của các hộ.

Có hộ nhận hơn 14,8 tỷ đồng tiền bồi thường, chuẩn bị vali đựng tiền bồi thường

Tại buổi chi trả, người dân được hướng dẫn làm thủ tục qua các bàn nối tiếp nhau. Các hộ xuất trình căn cước và giấy chứng nhận quyền sử dụng đất để đối chiếu thông tin, sau đó ký xác nhận vào biên bản bàn giao mặt bằng, biên bản nhận tiền và bảng kê chi tiền.

Nhiều gia đình nhận khoản bồi thường lên tới hàng tỷ đồng. Gia đình chị Nguyễn Thương nhận hơn 6,9 tỷ đồng cho 96 m2 đất, còn gia đình bà Triệu Thị Thanh Hải nhận hơn 6,5 tỷ đồng cho 97 m2 đất.

Gia đình ông Nguyễn Văn Chí, cùng con trai Nguyễn Mạnh Cường, cũng đến nhận tiền bồi thường cho 138,6 m2 đất bị thu hồi. Với gia đình có 4 nhân khẩu, số tiền được chi trả là hơn 10 tỷ đồng. Anh Cường cho biết gia đình hài lòng với phương án bồi thường của địa phương.

Theo phương án tái định cư, gia đình ông Chí được bố trí diện tích đất tương đương phần đất bị thu hồi, với giá mua lại hơn 25 triệu đồng/m2. Trong thời gian chờ nhận đất và xây dựng nhà mới, gia đình tạm thời thuê nhà để sinh sống.

Đáng chú ý, ông Nguyễn Tuấn Sơn chuẩn bị một chiếc vali trị giá 10 triệu đồng để đựng số tiền bồi thường hơn 14,8 tỷ đồng cho 180 m2 đất của hai căn nhà. Đây là một trong những hộ có số tiền bồi thường lớn nhất tại đợt chi trả này.

Tại bàn chi trả, các cọc tiền mệnh giá 500.000 đồng, 200.000 đồng và 100.000 đồng được xếp ngay ngắn, máy đếm tiền hoạt động liên tục phục vụ việc kiểm đếm và chi trả cho người dân.

Dự án Quốc lộ 1A dự kiến hoàn thành hạ tầng năm 2027

Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A được UBND TP. Hà Nội và Tập đoàn Vingroup khởi công ngày 19/5/2026, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Theo quy hoạch, tuyến đường dài khoảng 36,3 km, đi qua 18 xã, phường của Hà Nội, với điểm đầu tại đường Vành đai 1, khu vực hầm Kim Liên, giáp ranh phường Kim Liên và Bạch Mai, điểm cuối tại nút giao Cầu Giẽ, thuộc xã Chuyên Mỹ.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 161.994 tỷ đồng, tương đương gần 6 tỷ USD. Tuyến đường được thiết kế mặt cắt ngang rộng tới 90 m, gồm 10 làn xe chính và 6 làn xe song hành hai bên, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Liên danh thực hiện dự án gồm Tập đoàn Vingroup, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển bất động sản Cuộc Sống Mới, Công ty TNHH Thương mại tổng hợp Hoàng Vân và CTCP Nghiên cứu đầu tư và phát triển Tương lai.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành xây dựng hạ tầng vào năm 2027. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường được kỳ vọng tăng cường kết nối từ trung tâm Hà Nội đến khu vực phía Nam Thủ đô, cải thiện khả năng tiếp cận các khu đô thị lớn như Ocean Park, khu đô thị gắn với Trump Organization, đô thị Phú Xuyên và Sun Urban City.

Không chỉ đóng vai trò là trục giao thông quan trọng, dự án còn được kỳ vọng tạo động lực mở rộng không gian đô thị về phía Nam, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và gia tăng liên kết giữa khu vực trung tâm với các đô thị vệ tinh của Hà Nội.