Ông lớn hàng hải VIMC lãi 2.600 tỷ đồng, kiểm toán nhấn mạnh về dự án liên quan vụ Vạn Thịnh Phát

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (VIMC - mã chứng khoán MVN) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất năm 2025 đã được kiểm toán.

Bên cạnh kết quả kinh doanh tiếp tục duy trì ở mức cao với lợi nhuận sau thuế hơn 2.640 tỷ đồng, báo cáo cũng cho thấy nhiều vấn đề tồn đọng nhiều năm vẫn chưa được xử lý dứt điểm khi kiểm toán tiếp tục đưa ra ý kiến ngoại trừ và nhấn mạnh hàng loạt nội dung đáng chú ý.

Lợi nhuận hơn 2.640 tỷ đồng, xoá hết lỗ luỹ kế

Năm 2025, VIMC ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất đạt 19.017 tỷ đồng, tăng 12,1% so với năm trước đó.

Trong năm, doanh thu hoạt động tài chính đạt 621 tỷ đồng (giảm 235 tỷ đồng so với cùng kỳ). Chi phí tài chính ở mức 408 tỷ đồng (giảm 210 tỷ đồng), trong đó, riêng chi phí lãi vay là gần 268 tỷ đồng.

Thu nhập khác trong năm đạt hơn 908 tỷ đồng, giảm 527 tỷ đồng so với cùng kỳ, chủ yếu do không còn được ghi nhận khoản cơ cấu, xoá nợ vay như năm trước đó.

Sau khi trừ các chi phí bán hàng, quản lý doanh nghiệp và ghi nhận các khoản thu nhập khác, VIMC đạt 3.239 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 2.642 tỷ đồng, gần như đi ngang so với cùng kỳ. Số lãi này cũng chính thức giúp VIMC xoá lỗ luỹ kéo dài, thậm chí còn có lãi sau thuế luỹ kế chưa phân phối đến 1.629 tỷ đồng.

Tính đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản hợp nhất của VIMC đạt 35.552 tỷ đồng, tăng hơn 5.100 tỷ đồng so với đầu năm. Tiền, các khoản tương đương tiền và các khoản đầu tư tài chính đạt hơn 8.766 tỷ đồng.

Bên kia bảng cân đối kế toán, tổng nợ phải trả ở mức 16.219 tỷ đồng, tăng khoảng 3.200 tỷ đồng so với đầu năm. Trong đó, riêng vay nợ thuê tài chính ngắn hạn (1.457 tỷ đồng) và dài hạn (3.996 tỷ đồng) đã hơn 5.453 tỷ đồng.

Kiểm toán tiếp tục đưa ý kiến ngoại trừ

Tại báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025, Công ty TNHH Kiểm toán và Tư vấn UHY đưa ý kiến ngoại trừ và nhấn mạnh liên quan Công ty Biển Đông và DATC.

Theo kiểm toán viên, số liệu có sự chênh lệch. Thứ nhất, Công ty Biển Đông đã có động thái chuyển nợ gốc và lãi vay phải trả sang Công ty Đóng tàu Bạch Đằng vào tháng 8/2015.

Tuy vậy, BCTC của VIMC vẫn ghi đối tượng theo dõi là Biển Đông từ đó đến nay, nên phát sinh tình trạng chênh lệch nợ gốc và lãi. Theo thư xác nhận từ Công ty Tài chính TNHH MTV Công nghiệp Tàu thuỷ, dư nợ gốc và lãi phải thu lớn hơn số liệu trên sổ sách do Biển Đông theo dõi lần lượt là hơn 28,66 triệu USD và hơn 67,86 triệu USD. Khoản nợ này đến từ dự án tàu container 1730TEU V22.

Một nội dung khác liên quan đến việc ghi nhận các khoản chênh lệch đánh giá lại khoản nợ gốc và lãi vay phải trả cho DATC tại Công ty TNHH MTV Vận tải Biển Đông.

Kiểm toán cho biết nếu các khoản mục này được hạch toán theo quy định mới, một số chỉ tiêu trên báo cáo tài chính có thể thay đổi đáng kể.

Cụ thể, chỉ tiêu "Chênh lệch đánh giá lại tài sản" có thể giảm hơn 2.166 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận sau thuế chưa phân phối có thể tăng tương ứng hơn 2.166 tỷ đồng.

Đây là con số rất lớn, tương đương khoảng 82% lợi nhuận sau thuế hợp nhất năm 2025 của toàn VIMC.

Kiểm toán nhấn mạnh đến dự án liên quan vụ Vạn Thịnh Phát

Ngoài ý kiến ngoại trừ, kiểm toán cũng nhấn mạnh hàng loạt vấn đề tồn tại kéo dài tại nhiều đơn vị thành viên của VIMC.

Một trong những nội dung đáng chú ý nhất liên quan đến CTCP Cảng Sài Gòn (SGP - công ty con của VIMC) với dự án Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội.

Theo đó, hiện Cảng Sài Gòn đang theo dõi khoản đầu tư góp vốn bằng tài sản là 600m cầu tàu K6, K7, K8, K9, K10 tại Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội vào Công ty TNHH Đầu tư Phát triển Đô thị Ngọc Viễn Đông. Giá trị góp vốn được tính là 300 tỷ đồng (tỷ lệ 5,6% tổng vốn góp).

Cảng Sài Gòn hiện không thu thập được các báo cáo tài chính của Ngọc Viễn Đông từ năm 2021 đến nay. Tuy nhiên, theo Cảng Sài Gòn, đơn vị hiện vẫn đang quản lý khai thác đoạn cầu cảng này, nên cho rằng giá trị khoản đầu tư này không bi suy giảm giá trị.

Liên quan dự án này, tháng 10/2011, VIMC đã có tờ trình, đề xuất cho Công ty TNHH MTV Cảng Sài Gòn (nay là CTCP Cảng Sài Gòn) thành lập liên doanh để thực hiện dự án chuyển đổi công năng khu Nhà Rồng – Khánh Hội. Khu Nhà Rồng Khánh Hội ban đầu được Cảng Sài Gòn thuê để khai thác. Đến tháng 1/2014, Công ty Ngọc Viễn Đông được thành lập để làm pháp nhân triển khai dự án khu phức hợp Nhà Rồng – Khánh Hội.

Dự án có quy mô 31,5ha, bao gồm cả phần đất và mặt nước, trong đó có khu nhà cao tầng đa chức năng gồm trung tâm thương mại – dịch vụ, 3.116 căn hộ, 32 biệt thự cùng các hạng mục như trường học, cơ sở y tế… Tổng mức đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng.

Ngọc Viễn Đông có vốn điều lệ gần 1.154 tỷ đồng. Về cơ cấu cổ đông, ban đầu, Nhà nước nắm 26% vốn thông qua CTCP Cảng Sài Gòn; 74% còn lại là vốn tư nhân, gồm Vingroup góp 45% và Công ty TNHH Phát triển Hạ tầng Bến Nghé góp 29%.

Tháng 6/2016, Ngọc Viễn Đông tăng vốn điều lệ lên 5.400 tỷ đồng, trong đó Hạ tầng Bến Nghé nâng tỷ lệ sở hữu lên 84,82%; Cảng Sài Gòn và Vingroup giữ nguyên giá trị vốn góp, khiến tỷ lệ sở hữu giảm xuống lần lượt còn 5,56% và 9,62%.

Hạ tầng Bến Nghé được thành lập tháng 11/2010 với vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, trong đó Tập đoàn Vạn Thịnh Phát góp tới 94%.

Đến đầu năm 2024, cơ cấu cổ đông thay đổi khi Công ty Bất động sản Panorama nắm 75% cổ phần, CTCP Elysees Garden nắm 19% và ông Trần Sơn Hà sở hữu 6%. Sau đó, phần vốn của Elysees Garden được chuyển nhượng cho Công ty TNHH Đầu tư Minh Hòa Phú.

Khi vụ án Vạn Thịnh Phát xảy ra, 84,82% phần vốn góp tại Công ty Ngọc Viễn Đông đã bị kê biên nhằm bảo đảm nghĩa vụ bồi hoàn của bà Trương Mỹ Lan.

Còn theo thông tin cập nhật mới nhất, UBND TP.HCM đã ban hành quyết định bãi bỏ chủ trương đầu tư dự án khu phức hợp Nhà Rồng – Khánh Hội do Công ty TNHH Đầu tư Phát triển Đô thị Ngọc Viễn Đông làm nhà đầu tư từ ngày 4/3/2026. Nguyên nhân do dự án không còn phù hợp.

Một số dự án khác cũng được kiểm toán nhấn mạnh như khoản đầu tư vào Cảng Quy Nhơn với giá trị hơn 415 tỷ đồng, dự án xây dựng Cảng Cái Cui giai đoạn II, dự án thuộc bến cảng Chùa Vẽ...