Siêu cầu vượt sông Hồng 16.000 tỷ đồng nối khu phố cổ với Long Biên hướng tới về đích sớm 6 tháng

Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm thành phố, rà soát tiến độ một số dự án giao thông quan trọng. Trong đó, tiến độ cầu Trần Hưng Đạo cùng 6 cây cầu vượt sông Hồng khác được thành phố đặc biệt lưu ý.

Theo báo cáo của Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Ngô Ngọc Vân, 7 dự án cầu vượt sông Hồng gồm Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở đã được bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới dự án.

Tuy nhiên, tại cầu Trần Hưng Đạo và cầu Tứ Liên đã bàn giao 100% mặt bằng nhưng vẫn còn một số công trình cần phá dỡ, cùng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật phải di chuyển. Riêng cầu Thượng Cát phải giải phóng mặt bằng bổ sung khoảng 1,147ha do dự án được điều chỉnh theo quyết định phê duyệt ngày 30/7/2026.

Theo kế hoạch, 7 công trình cầu này phải hoàn thành khoảng tháng 7/2027 để phục vụ nhu cầu đi lại. Nếu bảo đảm được mốc tiến độ trên, các dự án sẽ về đích sớm hơn khoảng 6 tháng.

Để kiểm soát tiến độ, thành phố đã xây dựng “đường găng” đối với 7 dự án cầu vượt sông Hồng. Sở Xây dựng được giao thực hiện chức năng quản lý nhà nước, chủ trì theo dõi, giám sát tiến độ theo đường găng; các ban quản lý dự án, chủ đầu tư trực tiếp đôn đốc nhà thầu. Tiến độ từng dự án phải được cập nhật, báo cáo thành phố theo tuần, theo tháng, bảo đảm kiểm soát chặt từng mốc công việc.

Cùng với nhóm dự án cầu vượt sông Hồng, cuộc họp cũng rà soát tiến độ Dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5, đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội Trần Đình Cường cho biết, sau khi dự án được thành phố phê duyệt ngày 13/7, đơn vị đã tập trung triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Sáu xã, phường có dự án đi qua đang tổ chức thực hiện các nhiệm vụ liên quan.

Ban Quản lý dự án đã triển khai lựa chọn nhà thầu và dự kiến khoảng ngày 20/8 sẽ khởi công đoạn từ cầu Ngọc Hồi đến nút giao với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Thành phố đặt mục tiêu khi cầu Ngọc Hồi hoàn thành vào tháng 7/2027, tuyến đường kết nối cầu với Quốc lộ 1A và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cũng phải hoàn thành. Trên cơ sở tiến độ bàn giao mặt bằng của 6 xã, phường, chủ đầu tư cam kết nếu có đủ mặt bằng trước khi kết thúc tháng 9/2026 sẽ hoàn thành dự án vào tháng 7/2027.

Đối với dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, chủ đầu tư phấn đấu hoàn thành trong năm 2027. Dự án hiện còn một số vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng và đang tiếp tục được phối hợp xử lý.

Tại cuộc họp, các sở, ngành, xã, phường tập trung phân tích những khó khăn trong quá trình triển khai, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và tổ chức thi công trong điều kiện vẫn phải duy trì giao thông.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường cho biết Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng thành phố duy trì giao ban định kỳ từ 2 đến 3 tuần một lần để đánh giá kết quả và xử lý những vấn đề phát sinh tại các địa phương.

Theo Phó Chủ tịch UBND thành phố, phần diện tích đất thuộc các dự án cơ bản đã được giải phóng. Tuy nhiên, một số công việc vẫn phải tiếp tục xử lý như di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi; tháo dỡ công trình dân dụng và di chuyển cây cối, hoa màu.

Đối với các đơn vị quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật đã nhận kinh phí, phương án bồi thường nhưng chưa tổ chức di chuyển, chủ đầu tư, ban quản lý dự án và chính quyền địa phương phải chủ động triển khai theo tiến độ dự án. Nếu việc chậm di chuyển làm ảnh hưởng tiến độ, đơn vị quản lý công trình phải chịu trách nhiệm.

UBND các xã, phường có trách nhiệm chủ trì, đôn đốc và tổ chức tháo dỡ công trình dân dụng, di chuyển cây cối, hoa màu, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư. Các địa phương phải quyết liệt triển khai, không chờ đợi; chủ đầu tư và ban quản lý dự án phải bám sát nhà thầu, tiếp nhận mặt bằng đến đâu, tổ chức thi công ngay đến đó.

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đánh giá thời gian qua, thành phố đã tập trung nguồn lực, tạo điều kiện để các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường vành đai và cầu vượt sông Hồng, được triển khai đồng bộ.

Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các sở, ngành rà soát quy hoạch, nhất là hướng tuyến các công trình giao thông tại khu vực chưa phát triển, bảo đảm phù hợp hiện trạng, hạn chế tối đa việc giải phóng mặt bằng qua khu dân cư, qua đó giảm chi phí và nâng cao hiệu quả đầu tư.

Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu đặc biệt quan tâm chất lượng công trình và giải pháp thi công, tăng cường ứng dụng máy móc, thiết bị, công nghệ hiện đại để rút ngắn tiến độ. Ngay sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng và di chuyển hạ tầng kỹ thuật, chủ đầu tư phải tổ chức thi công, không để mặt bằng chậm được đưa vào sử dụng.

Trong quá trình thẩm định, lựa chọn phương án đầu tư và đấu thầu xây dựng, Sở Xây dựng, Sở Tài chính và các cơ quan liên quan phải chú trọng năng lực nhà thầu, bảo đảm lựa chọn đơn vị có đủ năng lực tài chính, nhân lực, máy móc, thiết bị và phương án tổ chức thi công đáp ứng yêu cầu tiến độ.

Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng yêu cầu các ban quản lý dự án, sở, ngành và địa phương tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ, chủ động tháo gỡ khó khăn, đưa mặt bằng vào thi công trong thời gian sớm nhất; qua đó nâng cao chất lượng công trình, sử dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư công, góp phần thực hiện các mục tiêu phát triển của thành phố.