Tập đoàn Đèo Cả báo tin vui về dự án 23.000 tỷ kết nối Thủ đô với tỉnh miền núi giáp biên
Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của miền núi phía Bắc dự kiến sẽ thông tuyến trong năm nay.
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có chiều dài toàn tuyến 121km, tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, đi qua địa bàn hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng. Dự án được chia làm hai giai đoạn đầu tư. Trong đó, giai đoạn 1 dài 93,35km, bao gồm 2 hầm xuyên núi và 64 cây cầu vượt qua sông Kỳ Cùng, sông Bằng Giang cùng nhiều khe suối và tuyến tỉnh lộ. Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo phải hoàn thành thông tuyến giai đoạn 1 vào ngày 19/12 tới.
Giai đoạn 1 của dự án do Liên danh Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả và Công ty CP Xây dựng Công trình 568 triển khai. Theo Tập đoàn Đèo Cả, tính đến những ngày đầu tháng 9, dự án đã đào được 16,7/23 triệu m3 đất đá, đắp nền 8,26/14,6 triệu m3, thi công 357/447 cống và hầm chui, 56/62 cầu. Sản lượng xây lắp đạt 4.108,86/11.396 tỷ đồng, tương đương 36,06% giá trị hợp đồng, bằng khoảng 62% khối lượng cần thiết để thông tuyến trong năm 2025.
Theo kế hoạch, đến ngày 19/12 sẽ có 40km mặt đường hoàn thiện trên nền bê tông nhựa, 19km nền cấp phối đá dăm và 34,25km nền đắp K95 ở các đoạn còn lại.
Ngày 3/9 vừa qua, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả đã trực tiếp kiểm tra hiện trường dự án. Ông ghi nhận nỗ lực của doanh nghiệp dự án, ban điều hành tổng thầu, các nhà thầu cùng hàng nghìn kỹ sư, công nhân đã làm việc ngày đêm, xuyên lễ để duy trì tiến độ. Trước khối lượng công việc còn rất lớn, ông yêu cầu toàn bộ lực lượng tiếp tục tập trung cao độ, đẩy nhanh các giải pháp thi công để bù lại thời gian bị ảnh hưởng bởi mùa mưa kéo dài, đồng thời kiểm soát chặt chẽ tiến độ giải ngân vốn cho dự án.
Song song với giai đoạn 1, giai đoạn 2 của dự án đã được khởi công ngày 19/8/2025 vừa qua với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng. Giai đoạn này bao gồm mở rộng toàn bộ 93,35km của giai đoạn 1 lên quy mô 4 làn xe và đầu tư tiếp 26,47km kết nối tới cửa khẩu Trà Lĩnh. Dự kiến sẽ xây mới thêm 17 cầu và 3 hầm xuyên núi, mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027.
Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh khi hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ với cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, rút ngắn thời gian di chuyển từ Cao Bằng về Hà Nội từ 6-7 giờ xuống còn khoảng 3,5 giờ. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn cho phát triển kinh tế, thương mại, du lịch vùng Đông Bắc, đồng thời giữ vai trò then chốt trong chiến lược kết nối liên vùng và phát triển bền vững khu vực biên giới phía Bắc.
