Tập đoàn Đèo Cả đề xuất làm tuyến đường hơn 34km kết nối tỉnh nhỏ nhất Việt Nam với siêu sân bay Gia Bình, dự kiến khởi công cuối năm 2026

Ngày 14/9, UBND tỉnh Hưng Yên làm việc với CTCP Tập đoàn Đèo Cả về đề xuất đầu tư tuyến đường kết nối tỉnh Hưng Yên với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Tại buổi làm việc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Quyền giới thiệu khái quát về quy hoạch và định hướng phát triển của Hưng Yên, trong đó nhấn mạnh tỉnh đã hoàn thiện quy hoạch hạ tầng giao thông với tầm nhìn dài hạn. Trọng tâm là các tuyến kết nối những vùng động lực tăng trưởng trong tỉnh, đồng thời tăng cường liên kết với các tỉnh, thành phố trong khu vực.

Đáng chú ý, Hưng Yên định hướng phát triển tuyến đường trục xương sống chạy từ phía Bắc xuống phía Nam tỉnh, kết nối ra biển, cùng tuyến đường liên kết với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây được xem là những công trình có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông và mở rộng không gian phát triển của địa phương.

Đánh giá cao năng lực của CTCP Tập đoàn Đèo Cả, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Quyền cho rằng doanh nghiệp có nhiều kinh nghiệm trong đầu tư, thi công và vận hành các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm tại Việt Nam. Lãnh đạo tỉnh mong muốn Đèo Cả tham gia đầu tư tuyến đường kết nối Hưng Yên với sân bay Gia Bình cũng như các dự án hạ tầng giao thông khác trên địa bàn.

Theo đề xuất, tuyến đường kết nối Hưng Yên với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình dài khoảng 34,1km. Tuyến chính được nghiên cứu theo tiêu chuẩn cao tốc 10 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h; hai bên bố trí đường song hành, mỗi bên 4 làn xe. Tổng bề rộng nền đường dự kiến khoảng 120m.

Dự án được đề xuất chia thành 2 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 là công tác giải phóng mặt bằng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Dự án thành phần 2 thực hiện xây lắp tuyến đường theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT.

Đến nay, Hưng Yên đã cơ bản hoàn thành việc xác định hướng tuyến, đồng thời rà soát quỹ đất có khả năng khai thác, sử dụng dọc hai bên tuyến để phục vụ quá trình triển khai dự án.

Tại cuộc họp, các bên tập trung trao đổi về quy mô, phương án đầu tư, tiến độ hoàn thiện các thủ tục pháp lý và những nội dung liên quan đến quá trình triển khai dự án.

Đại diện CTCP Tập đoàn Đèo Cả đánh giá cao định hướng quy hoạch hạ tầng giao thông của Hưng Yên, đồng thời bày tỏ sẵn sàng phối hợp với tỉnh nghiên cứu, triển khai các dự án giao thông trọng điểm, trước mắt là tuyến đường kết nối với sân bay Gia Bình. Doanh nghiệp cũng đưa ra một số đề xuất nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư.

Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh tuyến đường kết nối Hưng Yên với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Ông giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục theo quy định, sớm hoàn chỉnh hồ sơ để trình HĐND tỉnh xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư.

Về phương án triển khai, lãnh đạo tỉnh thống nhất tách công tác giải phóng mặt bằng thành một dự án độc lập, sử dụng ngân sách nhà nước. Đối với phần xây lắp, các cơ quan chức năng tiếp tục nghiên cứu phương thức đầu tư phù hợp; đồng thời hoan nghênh sự tham gia của các doanh nghiệp có đủ năng lực và kinh nghiệm.

Trên cơ sở các nội dung được trao đổi, Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và CTCP Tập đoàn Đèo Cả lập hồ sơ đề xuất dự án. Hồ sơ cần xây dựng các kịch bản tài chính theo quy định hiện hành, làm cơ sở báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

UBND tỉnh cũng sẽ báo cáo Chính phủ, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước và các bộ, ngành liên quan để nghiên cứu, tháo gỡ những vướng mắc về cơ chế xác định lãi suất trong phương án tài chính và việc thanh toán hợp đồng BT đối với các dự án PPP trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu quá trình lựa chọn nhà đầu tư phải tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật, đồng thời khẳng định Hưng Yên sẽ tạo điều kiện thuận lợi để các nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm tham gia dự án, trên nguyên tắc hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, địa phương và doanh nghiệp.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh giao Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hùng Nam trực tiếp chỉ đạo các nội dung liên quan đến quá trình triển khai, phấn đấu đưa dự án khởi công vào cuối năm 2026.

“

Sau sáp nhập với tỉnh Thái Bình, tỉnh Hưng Yên mới trở thành tỉnh có diện tích nhỏ nhất cả nước, với tổng diện tích chỉ khoảng 2.514,81km2.