Tỉnh có nhiều KCN nhất, sở hữu sân bay lớn nhất Việt Nam sẽ 'cất cánh' lên TP trực thuộc Trung ương
Tỉnh có nhiều KCN nhất Việt Nam đặt mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số, sẽ lên TP trực thuộc Trung ương trước năm 2050.
Tháng 7/2024, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Đồng Nai là tỉnh thuộc vùng Đông Nam Bộ với diện tích gần 5.900km2 và dân số hơn 3,3 triệu người (năm 2023).
Theo quy hoạch, mục tiêu tổng quát đến năm 2030 tỉnh Đồng Nai sẽ phát triển với tốc độ tăng trưởng cao.
Đến năm 2050, tỉnh Đồng Nai phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đi đầu trong việc phát triển công nghiệp công nghệ cao, có hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, thông minh và hiện đại.
Tỉnh Đồng Nai hiện là tỉnh có nhiều khu công nghiệp (KCN) nhất cả nước khi được phê duyệt quy hoạch 39 KCN với diện tích gần 190km2. Trong đó có 31 KCN đã đi vào hoạt động với tỷ lệ lấp đầy gần 86%.
Hiện nay các KCN của tỉnh đã thu hút khoảng 43 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư, trong đó nhiều nhất là Hàn Quốc với các tập đoàn lớn như Samsung, LG, Hyosung…
Về kinh tế, bình quân thời kỳ 2021-2030, Đồng Nai phấn đấu đạt 10%/năm tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trong tỉnh (GRDP). Cụ thể, GRDP đến năm 2030 đạt khoảng 14.650 USD.
Về xã hội, tỉnh phấn đấu quy mô dân số đến năm 2030 đạt khoảng 4 - 4,2 triệu người.
Việc quy mô công nghiệp ngày càng mở rộng cùng dân số tăng nhanh đòi hỏi tỉnh Đồng Nai chú trọng đến việc đầu tư và phát triển hạ tầng giao thông.
Hiện nay đối với hạng mục đường bộ, tỉnh Đồng Nai đã và đang xây dựng các hành lang kết nối vùng dựa trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc cũng như đường vành đai: Cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Dầu Giây - Đà Lạt, đường vành đai 3, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu...
Trong lĩnh vực hàng không, Đồng Nai hiện đang là tỉnh sở hữu sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai - Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sau khi hoàn thành, dự án này được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai. Cảng biển cũng là một trong những yếu tố đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Đồng Nai hiện có 13 sông và kênh, trong đó quan trọng nhất là sông Đồng Nai với hơn 220km chạy dọc địa bàn tỉnh, đây được xem là nguồn tài nguyên trù phú để thúc đẩy phát triển giao thông đường thủy.
Với những lợi thế sẵn có từ giao thông đường thủy, tỉnh Đồng Nai tiến hành quy hoạch 3 khu bến cảng gồm: Khu bến Phước An, Gò Dầu, Phước Thái, khu bến Long Bình Tân... Đa phần những bến cảng hàng hóa này đều tập trung vào việc khai thác các phân khúc chính là vận tải nội Á và nội địa.
Nhằm thực hiện hóa mục tiêu phấn đấu trở thành TP trực thuộc Trung ương vào năm 2050, tỉnh Đồng Nai đã lựa chọn hướng phát triển bền vững.
Theo đó, tỉnh đang chuyển mình phát triển theo hướng công nghiệp xanh, thân thiện với môi trường.
Hiện, Đồng Nai đang đề ra những điều kiện cần thiết và đang dần hiện thực hóa chúng để giúp địa phương có thể đáp ứng được yêu cầu trở thành một TP trực thuộc Trung ương trong tương lai.
