Tuyến đường ven biển hơn 2.000 tỷ đi qua tỉnh hẹp nhất Việt Nam thúc đẩy du lịch biển 'cất cánh'

Tuyến đường ven biển đoạn qua địa phận của tỉnh Quảng Bình được ví như một "dải lụa" vắt ngang qua các đồi cát, các cột điện gió. Dự kiến được đưa vào hoạt động vào năm 2026, tuyến đường này sẽ tạo thêm điểm nhấn về du lịch, kinh tế cho tỉnh miền Trung này.

Được biết, đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Bình do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2021 đến 2026 với tổng mức đầu tư 2.197 tỷ đồng. Để thực hiện dự án, tổng diện tích đất cần thu hồi gần 200ha, ảnh hưởng đến hơn 1.000 hộ dân và 37 tổ chức.

Dự án đi qua địa bàn của 16 xã, phường của 6 huyện, thị xã, thành phố của tỉnh Quảng Bình và cũng là công trình có khối lượng giải phóng mặt bằng lớn nhất từ trước đến nay do tỉnh làm chủ đầu tư.

Theo Báo Quảng Bình, tuyến đường này có tổng chiều dài 80km, bao gồm ba đoạn: đoạn Nam Roòn - Quảng Phúc dài 21,9km; đoạn Nam Cầu Lý Hòa - Quảng Phú dài 15,5km và đoạn Hà Trung - Mạch Nước dài 42,6km.

Tuyến đường khi hoàn tất không chỉ đảm bảo sự kết nối hạ tầng mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm quốc phòng-an ninh, thúc đẩy du lịch, dịch vụ biển, công nghiệp ven biển, năng lượng tái tạo,...

Về phát triển kinh tế, tuyến đường ven biển này sẽ tạo ra sự liên kết đồng bộ, giảm chi phí cho doanh nghiệp, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. Đây cũng chính là yếu tố quan trọng để giúp tỉnh Quảng Bình có thể nâng cao chỉ số năng lực cạnh tranh, cải thiện môi trường đầu tư, từ đó thu hút được nhiều dự án lớn hơn.

Đặc biệt, dự án khi đi vào hoạt động cũng sẽ kết nối trục Nam Hà Tĩnh và đường ven biển tỉnh Quảng Trị, tạo thành một hệ thống thông suốt, thống nhất, mở ra hành lang thông thoáng cho cả khu vực, hứa hẹn nhiều đổi thay tích cực cho các tỉnh miền Trung này.

>> Cận cảnh tuyến đường 2.000 tỷ đồng chậm tiến độ hơn nửa thập kỷ tại tỉnh miền Bắc sẽ lên thành phố trực thuộc Trung ương​