Theo kế hoạch, tuyến đường sắt đô thị (Metro số 2) của TP. HCM sẽ đưa vào khai thác năm 2026. Tuy nhiên, thời gian hoàn thành dự án đã được lùi đến năm 2030.
Metro số 2 tổng mức đầu tư hơn 47.800 tỷ đồng, dài hơn 11 km, với 9 ga ngầm, một ga trên cao. Hiện, 4 ga thuộc dự án đã có mặt bằng sạch gồm: S9 - Bà Quẹo (Tân Bình); S10 - Phạm Văn Bạch, S11 - Tân Bình (Tân Bình và Tân Phú); S5 - Lê Thị Riêng (quận 10). Ngoài ra, một phần ga ngầm S3 - Dân Chủ trên địa bàn quận 10 cũng được địa phương bàn giao. Phần còn lại của nhà ga này ở quận 3 đang chờ làm các thủ tục.
Trong báo cáo mới nhất vừa gửi UBND TP.HCM, Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố (MAUR) cho biết, đến nay, các quận đã cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành Quyết định bồi thường cho dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Cụ thể, tiến độ ban hành quyết định bồi thường đã đạt 99,67%, tương ứng 584/586 trường hợp, giảm 17 trường hợp do không đủ điều kiện để lập phương án bồi thường tại quận Tân Bình; trong đó, các quận 1, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú đạt 100%. Tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 83,45% (489/586 trường hợp).
Đáng chú ý, phía chủ đầu tư thông tin, sau khi MAUR trình xin ý kiến đồng thuận của các nhà tài trợ dự án về tiến độ hoàn thành tuyến Metro số 2 đến năm 2030 (chưa bao gồm 2 năm thông báo sửa chữa khiếm khuyết của nhà thầu/thời gian bảo hành), phía Ngân hàng KfW (Ngân hàng Tái thiết Đức) đã có thư cơ bản đồng thuận với tiến độ tổng thể cập nhật của dự án.
Như vậy, tuyến Metro số 2 sẽ tiếp tục lùi thời gian hoàn thành thêm 4 năm so với mốc 2026 dự kiến trước đó.
Để tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng, MAUR kiến nghị UBND thành phố xem xét chỉ đạo Thanh tra thành phố và Sở TN&MT khẩn trương tham mưu giải quyết việc phê duyệt hệ số điều chỉnh giá đất của quận 3; đồng thời, Sở TN&MT sớm xem xét thẩm định và phê duyệt hồ sơ bồi thường theo hiện trạng, hỗ trợ di dời tạm hệ thống cáp viễn thông của các đơn vị có liên quan.
Bên cạnh đó, MAUR kiến nghị UBND các quận 10, 12, Tân Bình, Tân Phú sớm thực hiện rà soát và trình Sở TN&MT điều chỉnh dự án bồi thường, gửi Sở KH&ĐT sớm xem xét, thẩm định trình UBND TP phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án trong đầu tháng 3 nhằm đáp ứng yêu cầu cấp bách của dự án.
