3 doanh nghiệp liên quan ông Nguyễn Bá Dương bị Thanh tra Chính phủ nhắc tên trong loạt vi phạm liên quan gói thầu hơn 35.000 tỷ tại sân bay Long Thành
Kết luận nêu hàng loạt tồn tại, vi phạm trong quá trình lựa chọn nhà thầu, sử dụng nhà thầu phụ và quản lý thực hiện hợp đồng. Không chỉ chủ đầu tư ACV, các thành viên trong liên danh Vietur đều bị Thanh tra Chính phủ điểm mặt.
Thanh tra Chính phủ vừa công khai kết luận thanh tra dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, trong đó Gói thầu 5.10 xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách có giá trị hợp đồng hơn 27.800 tỷ đồng và gần 338,9 triệu USD. Kết luận nêu hàng loạt tồn tại, vi phạm trong quá trình lựa chọn nhà thầu, sử dụng nhà thầu phụ và quản lý thực hiện hợp đồng.
Đáng chú ý, Newtecons, Ricons và SOL E&C - 3 doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái liên quan đến ông Nguyễn Bá Dương - đều là thành viên của liên danh Vietur, nhà thầu trúng Gói thầu 5.10. Các doanh nghiệp này xuất hiện trong những nội dung được Thanh tra Chính phủ yêu cầu tiếp tục rà soát, làm rõ hoặc chuyển thông tin đến Bộ Công an để xem xét theo thẩm quyền.
Theo Thông báo 2608/TB-TTCP công bố ngày 28/7 về Kết luận thanh tra 318/KL-TTCP ban hành ngày 18/6, Gói thầu 5.10 có dự toán được duyệt gần 35.900 tỷ đồng, giá trị hợp đồng gồm hơn 27.800 tỷ đồng và gần 338,9 triệu USD, tương đương khoảng 36% tổng vốn Dự án thành phần 3 do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Liên danh Vietur được công khai trúng thầu và khởi công ngày 31/8/2023, với thời gian thực hiện hợp đồng 39 tháng. Liên danh do IC ICTAS của Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu, cùng 9 thành viên trong nước gồm Newtecons, Ricons, SOL E&C, Hancorp, CC1, Vinaconex, ATAD, Phục Hưng Holdings và HAWEE.
Theo kết luận, sai sót đã xuất hiện từ hồ sơ mời thầu khi một số nội dung phải sửa đổi, có yêu cầu thông số kỹ thuật theo các tiêu chuẩn đã hết hiệu lực và tiêu chí về hợp đồng xây lắp tương tự chưa phù hợp. Tổ chuyên gia đánh giá hồ sơ dự thầu cũng không yêu cầu làm rõ năng lực, kinh nghiệm thực hiện hợp đồng tương tự của Vinaconex theo quy định.
Công tác phân chia và sử dụng nhà thầu phụ cũng được Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều vấn đề. Hợp đồng Gói thầu 5.10 cho phép giá trị giao thầu phụ tối đa bằng 80% giá hợp đồng, cao hơn mức 77,3% Vietur đề xuất trong hồ sơ dự thầu và không phù hợp với hồ sơ mời thầu.
Ban Quản lý dự án Long Thành còn chấp thuận một số nhà thầu phụ sau khi hợp đồng giữa các bên đã được ký. Một số thủ tục đối với nhà thầu phụ nước ngoài chưa đúng quy định, trong khi IC ICTAS ký hợp đồng vượt tỷ lệ công việc được phép giao thầu phụ mà chưa có sự chấp thuận của ACV.
Kết luận cũng cho biết 9/10 thành viên Vietur đã ký hợp đồng với các nhà thầu khác để thực hiện phần việc có tổng giá trị hơn 1.650 tỷ đồng. Trong nhóm này có Newtecons, Ricons, SOL E&C và các thành viên khác của liên danh.
Đáng chú ý, 4 nhà thầu phụ của IC ICTAS gồm Ricons, Newtecons, SOL E&C và CTCP Kết cấu thép ATAD Đồng Nai tiếp tục ký hợp đồng với các đơn vị khác để thực hiện phần việc trị giá gần 2.840 tỷ đồng. Thanh tra xác định việc này vi phạm hợp đồng Gói thầu 5.10 và yêu cầu tiếp tục rà soát, làm rõ trách nhiệm theo ý kiến của Bộ Tài chính.
Ngoài ra, 7 nhà thầu chính gồm Newtecons, Ricons, Hancorp, CC1, Vinaconex, ATAD và Phục Hưng Holdings đã giao một phần công việc trị giá hơn 1.590 tỷ đồng cho các đơn vị chưa được ACV chấp thuận làm nhà thầu phụ. Thanh tra Chính phủ xác định đây là hành vi chuyển nhượng thầu, vi phạm Luật Đấu thầu năm 2013.
Trên cơ sở đó, Thanh tra Chính phủ đã chuyển thông tin đến Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý đối với 9 thành viên Vietur, trong đó có Newtecons, Ricons và SOL E&C, liên quan đến hành vi chuyển nhượng thầu. Thông tin về ACV trong một số nội dung liên quan đến sử dụng đồng tiền dự thầu, thanh toán và liên danh tư vấn giám sát Japan Airport Consultants - Coninco cũng được chuyển đến cơ quan điều tra.
Riêng IC ICTAS cùng 4 nhà thầu phụ gồm Ricons, Newtecons, SOL E&C và ATAD Đồng Nai thuộc nhóm tiếp tục được yêu cầu rà soát, làm rõ và xác định trách nhiệm theo ý kiến của Bộ Tài chính. Toàn bộ kết luận thanh tra cũng được chuyển để Bộ Công an xem xét các vi phạm trong lựa chọn nhà thầu và những vấn đề khác liên quan đến vụ án hình sự đang được điều tra, nếu có.
Dù vậy, kết luận thanh tra không yêu cầu đình chỉ hoặc hủy Gói thầu 5.10. Công trình vẫn tiếp tục được thi công trong thời gian ACV và các bên liên quan khắc phục vi phạm, rà soát trách nhiệm. Đến giữa tháng 7, giá trị khối lượng thực hiện đạt khoảng 2/3 hợp đồng, chưa tính vật tư, thiết bị đã đưa tới công trường. Các hạng mục kết cấu bê tông, thép mái và các lớp mái đã hoàn thành, trong khi phần hoàn thiện và lắp đặt thiết bị đang được triển khai.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành hiện được lên kế hoạch vận hành thử trong giai đoạn tháng 9-11/2026, trước khi sân bay dự kiến khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.
Thời cơ lịch sử với nhóm doanh nghiệp hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương
Ở diễn biến đáng chú ý, trong dịp Ngày truyền thống, ông Nguyễn Bá Dương - Chủ tịch sáng lập hệ sinh thái gồm Newtecons, Ricons, SOL E&C, BM Windows, BOHO Décor và DB, vừa gửi thư tới cán bộ, nhân viên.
Trong thư, ông Dương nhấn mạnh tiến độ, chất lượng và an toàn là những giá trị cốt lõi mà hệ sinh thái không thể thỏa hiệp. Ông cho rằng các doanh nghiệp trong hệ sinh thái đang đứng trước "một thời cơ mang tính lịch sử" khi ngày càng nhận được sự tin tưởng của khách hàng và được giao triển khai nhiều dự án quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật cao.
Theo ông Dương, cơ hội càng lớn thì trách nhiệm càng nặng nề. Để phát triển bền vững, các doanh nghiệp không thể chỉ dựa vào kinh nghiệm hay nỗ lực đơn thuần mà cần tiếp tục cải tiến, đổi mới tư duy quản trị và nâng cao năng suất lao động.
Song song với đó, hệ sinh thái đang đẩy mạnh chuyển đổi số, xây dựng nền tảng Data Lakehouse nhằm khai thác dữ liệu và tối ưu nguồn lực.
