Gần 1.000 tỷ nâng cấp tuyến đường nối từ Quốc lộ 1 đến cảng biển trọng điểm giao thương với 2 quốc gia láng giềng

Theo Quyết định số 4721/QĐ-UBND ngày 30/10/2026, UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 748 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công trung hạn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026–2030.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 13,8km, điểm đầu tại Km0+00 thuộc cảng Cửa Việt, xã Cửa Việt; điểm cuối tại Km13+800, giao với Quốc lộ 1 ở khu vực ngã tư Sòng, xã Hiếu Giang. Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.

Theo phương án thiết kế, đoạn từ Km0+00 đến Km4+500 đi qua khu dân cư, dài khoảng 4,5km, có nền đường rộng 23m, mặt đường rộng 19m, dải phân cách giữa rộng 2m và lề đường mỗi bên rộng 1m. Đoạn còn lại từ Km4+500 đến Km13+800 dài khoảng 9,3km, có nền đường rộng 20,5m, mặt đường rộng 19m, dải phân cách giữa rộng 0,5m và lề đường mỗi bên rộng 0,5m.

Dự án được chia thành 5 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 là xây dựng nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 9, có tổng mức đầu tư khoảng 551 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư.

Bốn dự án thành phần còn lại tập trung vào công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng. Cụ thể, phần việc tại xã Cửa Việt có vốn khoảng 139 tỷ đồng; xã Gio Linh khoảng 23 tỷ đồng; phường Đông Hà khoảng 4,5 tỷ đồng và xã Hiếu Giang khoảng 30,5 tỷ đồng. Các địa phương được giao thực hiện những dự án thành phần giải phóng mặt bằng trên địa bàn mình.

UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh phối hợp với các địa phương và cơ quan liên quan rà soát, hoàn thiện hồ sơ, thực hiện các thủ tục về đầu tư xây dựng, đất đai, môi trường, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng theo quy định.

Cảng Cửa Việt là một cảng biển tổng hợp quan trọng có nhiều điểm đặc biệt về kinh tế, vị trí. Cảng nằm ở điểm kết nối quan trọng, phục vụ vận tải hàng hóa, xuất nhập khẩu cho Quảng Trị cũng như trung chuyển sang khu vực Trung Lào và Đông Bắc Thái Lan.

Khi hoàn thành, tuyến Quốc lộ 9 sẽ tăng cường kết nối hàng hóa từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1, cao tốc Bắc – Nam và các cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, La Lay. Công trình cũng góp phần cải thiện kết nối giữa khu vực ven biển với đô thị Đông Hà, hành lang kinh tế Đông – Tây và các khu vực kinh tế trọng điểm của tỉnh.