Bamboo

Hàng loạt cú sập cổ phiếu như BCG, LTG, FLC... cho thấy cái giá phải trả khi doanh nghiệp thiếu minh bạch thông tin. Việc này còn bào mòn niềm tin của nhà đầu tư và làm suy yếu dòng vốn dài hạn của thị trường.

Năm 2023, Bamboo Airways và Tập đoàn FLC được tách ra hoạt động như hai pháp nhân độc lập, kéo theo việc logo FLC bị gỡ bỏ khỏi các tàu bay của hãng hàng không này.

Hai dự án được mở bán gồm khu nhà ở xã hội Bamboo Garden của CTCP Tập đoàn CEO và khu nhà ở xã hội tại ô đất 5B2, khu tái định cư Đông Hội.

Gánh nợ hơn 11.500 tỷ đồng đặt Bamboo Capital vào thế khó khi nhiều khoản vay và trái phiếu lãi cao sắp đến hạn, buộc doanh nghiệp phải đàm phán lại toàn bộ nghĩa vụ tài chính.

Theo kế hoạch, Tập đoàn FLC và Hội đồng Doanh nhân Ả Rập sẽ khảo sát thực địa tại Quy Nhơn, Quảng Trị và Hạ Long để đánh giá cụ thể cơ hội hợp tác đầu tư.

Bamboo Capital (BCG) đã công bố kế hoạch tái cấu trúc chi tiết, trong đó tiết lộ năm 2025 có thể lỗ khoảng 1.800 tỷ đồng.

Trong khi quá trình tái cơ cấu Bamboo Airways được chính nhà đầu tư thừa nhận là “không đạt kỳ vọng”, gánh nợ hơn 9.000 tỷ đồng của hãng bay này vẫn gắn chặt với dòng tín dụng từ Sacombank. Trái với hình dung về một “cánh van” đã bị khóa chặt sau biến cố FLC, dư nợ của Bamboo tại Sacombank thực tế tăng thêm không ít sau ba năm tái cơ cấu bất thành.

Bamboo Capital (BCG) dự kiến có lãi trở lại kể từ năm 2028.

BCG Land cho biết việc khởi tố cựu lãnh đạo trong hệ sinh thái Bamboo Capital khiến nhiều dự án đình trệ. HĐQT dự kiến khả năng cao đơn vị kiểm toán sẽ từ chối đưa ra ý kiến đối với BCTC năm 2024.

Tổng Giám đốc FLC Bùi Hải Huyền cho biết việc đón Bamboo Airways trở lại là một thách thức lớn.

Nhu cầu tăng mạnh trong khi năng lực khai thác còn hạn chế khiến thị trường vé bay nội địa mùa Tết bước vào giai đoạn căng thẳng sớm hơn mọi năm.

FLC đã nhận lại quyền tiếp quản Bamboo Airways, sau khi nhóm nhà đầu tư cũ thừa nhận việc tái cơ cấu không đạt kỳ vọng.

FLC đang hoàn tất hồ sơ để giao dịch trở lại trên UPCoM từ quý I/2026. Nhưng khác với quá khứ sôi động, thị trường giờ sẽ thận trọng hơn khi FLC đối diện áp lực minh bạch tài chính, xử lý nợ và củng cố pháp lý dự án sau nhiều biến động.

BCG Energy (BGE) đang bước vào giai đoạn mới với nhiều thay đổi quan trọng.

Vietjet (VJC) cho biết tiến độ được đẩy nhanh liên tục trong đêm nhằm đảm bảo tuân thủ đúng thời hạn của EASA và Airbus.

Đây được xem là đợt triệu hồi lớn nhất trong 55 năm hoạt động của Airbus, ảnh hưởng tới hơn một nửa số máy bay A320 đang khai thác trên toàn cầu.

Đây là một trong những đợt triệu hồi lớn nhất trong 55 năm hoạt động của Airbus.

BCG Energy và UBND tỉnh Tây Ninh khởi công Nhà máy đốt rác phát điện Tâm Sinh Nghĩa tại xã Tân Tây. Mục tiêu trở thành một trong những cơ sở đốt rác phát điện hiện đại và quy mô nhất khu vực Mekong.

Kinh doanh hàng không tưởng dễ mà không hề. Đằng sau vẻ hào nhoáng bên ngoài của ngành hàng không là biên lợi nhuận mỏng, vòng đời biến động dữ dội và tỷ lệ đào thải khắc nghiệt.

Ngành hàng không Việt Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh trong 10 năm tới, đồng thời cũng chứng kiến cạnh tranh ngày càng khốc liệt giữa các hãng.

FLC chấp nhận tiếp quản Bamboo Airways trong thời điểm cả hai đều đang gồng mình tái cấu trúc sau giai đoạn dài khó khăn.

Hãng bay này vừa đưa ra thông báo mới nhằm hỗ trợ hành khách trong giai đoạn thời tiết diễn biến khó lường.

Trước ảnh hưởng của thời tiết, các hãng bay liên tục cập nhật hướng dẫn hỗ trợ nhằm giúp hành khách chủ động lịch trình.

Hoạt động bay của Vietnam Airlines (HVN) tiếp tục chịu tác động từ mưa giông và ngập lụt, buộc hãng phải đưa ra nhiều khuyến cáo tới khách hàng.

Những điều chỉnh này nhằm đáp ứng công tác kỹ thuật tại sân bay Phù Cát và đảm bảo tiêu chuẩn an toàn bay.

Đến nay Bamboo Capital (BCG) chưa công bố BCTC kiểm toán năm 2024 do không đạt được sự đồng thuận với đơn vị kiểm toán.

Nhiều cảnh báo của hãng đã được đưa ra trước các hành vi giả mạo, gây ảnh hưởng đến quyền lợi và an toàn thông tin của khách hàng.

BCG triệu tập ĐHĐCĐ bất thường, bàn về kế hoạch công bố Báo cáo tài chính kiểm toán năm 2024, định hướng tái cấu trúc.

Với bước tiến mới trong việc kiện toàn nhân sự cấp cao, Bamboo Airways đang chuẩn bị cho giai đoạn phát triển đột phá.

Bamboo Airways bổ nhiệm ông Bùi Quang Dũng làm Chủ tịch HĐQT nhiệm kỳ 2023 - 2028 từ ngày 12/11.

Giá khởi điểm giảm gần 43% so với giá rao bán lần đầu.

ĐHĐCĐ bất thường lần 2 của FLC ngày 11/11 đã thông qua nhiều quyết sách quan trọng về nhân sự, tái cấu trúc và định hướng phát triển. Doanh nghiệp đặt mục tiêu củng cố tài chính, thúc đẩy dự án trọng điểm và hướng tới khôi phục giao dịch cổ phiếu vào quý I/2026.

Ngày 11/11, Tập đoàn FLC sẽ tổ chức cuộc họp ĐHĐCĐ bất thường để báo cáo kết quả kinh doanh, đồng thời thông qua việc miễn nhiệm, bổ nhiệm lãnh đạo mới.

Nhiều hãng hàng không đang tích cực hỗ trợ trong công tác vận chuyển hàng cứu trợ.

Các doanh nghiệp liên quan nhóm FLC đang nỗ lực tái cấu trúc, hợp tác khắc phục tình trạng bị đình chỉ giao dịch cổ phiếu.

FLC sắp tổ chức ĐHĐCĐ bất thường lần thứ 2 với nhiều nội dung quan trọng.