Chưa kịp khai thác đã phải bán tháo, dàn máy bay mới của hãng hàng không giá rẻ hàng đầu châu Á về tay Sun Group

Sun PhuQuoc Airways mua lại máy bay của AirAsia

Theo Bloomberg, diễn biến xung đột quân sự tại Trung Đông đã tạo ra cú sốc đối với thị trường năng lượng, đẩy giá nhiên liệu bay tăng tới 58% trong quý II/2026. Do không thực hiện các hợp đồng phòng hộ giá nhiên liệu (fuel hedging), AirAsia chịu tác động trực tiếp và ghi nhận khoản lỗ theo quý lớn nhất trong vòng 4 năm trở lại đây.

Dữ liệu do Bloomberg công bố cho thấy, tính đến cuối tháng 6, lượng tiền mặt và các khoản tương đương tiền của doanh nghiệp sụt giảm xuống còn 954 triệu ringgit (khoảng 233 triệu USD), thuộc nhóm thấp nhất trong số các hãng hàng không được theo dõi trên toàn cầu. Tình hình tài chính căng thẳng cũng khiến cổ phiếu AirAsia lao dốc gần 75%, trở thành mã cổ phiếu có hiệu suất kém nhất trong chỉ số Bloomberg World Airlines Index gồm 58 thành viên.

Trong bối cảnh áp lực tài chính đè nặng và phát sinh tình trạng chậm thanh toán cho các nhà cung cấp, AirAsia đã quyết định bán 6 chiếc Airbus A321neo vừa tiếp nhận từ đầu năm 2025 cho tập đoàn cho thuê máy bay BBAM LLC. Theo phân tích dữ liệu giao dịch từ cơ sở dữ liệu Cirium Fleet Analyzer, toàn bộ số máy bay này sau đó đã được tiếp nhận bởi Sun PhuQuoc Airways. Tính đến nay, trong tổng số 19 tàu bay thuộc đội bay của hãng hàng không Việt Nam, có tới 14 chiếc được mua hoặc thuê lại từ nguồn giao máy bay của AirAsia.

Hãng tin của Mỹ nhận định, việc AirAsia bán đứt các máy bay mới xuất xưởng mà không thực hiện hợp đồng thuê lại (leaseback) là động thái hiếm gặp trong ngành, phản ánh áp lực tối đa hóa lượng tiền mặt khả dụng của hãng.

Sun PhuQuoc Airways đón tàu bay thân rộng từ Mỹ

Cùng với việc bổ sung các dòng máy bay thân hẹp, Sun PhuQuoc Airways đang chuẩn bị tiếp nhận chiếc tàu bay thân rộng đầu tiên trong lịch sử hoạt động của hãng. Tàu bay mang số hiệu VN-A969 đã hoàn tất các quy trình chuẩn bị kỹ thuật tại Mỹ và sẵn sàng cất cánh về Việt Nam. Việc bổ sung dòng tàu bay tầm xa này nằm trong lộ trình đưa 8 chiếc Airbus A330 gia nhập đội bay trong giai đoạn 2026-2027, trong đó 4 chiếc đầu tiên dự kiến tiếp nhận ngay trong năm 2026.

Theo kế hoạch khai thác, các tàu bay thân rộng A330 sẽ được sử dụng để tăng tần suất các chuyến bay đến Hàn Quốc, đồng thời tạo điều kiện để mở thêm các đường bay thẳng kết nối Phú Quốc với Nga, Kazakhstan, Nhật Bản và Australia. Hãng cũng nghiên cứu mở rộng mạng đường bay sang thị trường châu Âu như Cộng hòa Séc và Ba Lan, trước khi dự kiến tiếp nhận thêm 40 tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner từ năm 2031 nhằm phục vụ các đường bay liên lục địa tầm xa.

Sun PhuQuoc Airways là hãng hàng không du lịch và nghỉ dưỡng trực thuộc Tập đoàn Sun Group, chính thức khai thác thương mại từ ngày 1/11/2025 theo định hướng "Resort in the Sky". Năm 2026, tổ chức đánh giá hàng không Skytrax vinh danh hãng là Hãng hàng không nghỉ dưỡng tốt nhất châu Á, đồng thời xếp Sun PhuQuoc Airways vào Top 100 hãng hàng không tốt nhất thế giới và Top 5 hãng hàng không cải tiến nhất thế giới.