Đắk Lắk sắp xây tuyến đường kết nối sân bay, vốn đầu tư hơn 1.700 tỷ

Việt Hoàng • 15/10/2026 - 16:28

Theo quyết định, dự án có chiều dài hơn 5km, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và kết nối với Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường giao thông kết nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với đường Đông - Tây. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2029.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) quản lý. Tổng mức đầu tư là 1.730 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương bố trí 1.038 tỷ đồng, ngân sách địa phương 692 tỷ đồng.

cao-toc-kh-bmt.jpg
Tuyến đường sẽ kết nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với đường Đông - Tây. Nguồn ảnh: Internet

Tuyến đường có chiều dài hơn 5km, điểm đầu tại Km0+00, thuộc địa bàn xã Ea Knuếc, kết nối với cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Điểm cuối tại Km5+054, thuộc phường Tân Lập, kết nối với nút giao Quốc lộ 27 - đường Võ Nguyên Giáp - đường Đam San.

Công trình được thiết kế với vận tốc 80 km/h, bề rộng nền đường 70m, nhằm hình thành kết nối đồng bộ giữa hệ thống giao thông đối ngoại, gồm cao tốc Bắc - Nam phía Tây, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và Quốc lộ 27 với mạng lưới đường đô thị. Qua đó, dự án góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và tiếp cận Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, tuyến đường được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển hành khách, hàng hóa, nâng cao hiệu quả khai thác các công trình giao thông trọng điểm. Đồng thời, công trình tạo điều kiện mở rộng dư địa phát triển du lịch, dịch vụ và đô thị trên địa bàn tỉnh.

Theo quyết định của UBND tỉnh, Ban A có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư công và các quy định pháp luật liên quan. Quá trình hoàn thiện hồ sơ phải bảo đảm sự đồng bộ, hiệu quả về quy mô, hướng tuyến và phương án đầu tư.

Sở Tài chính được giao tham mưu bố trí vốn thực hiện dự án trong tổng thể kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, bảo đảm phù hợp với khả năng cân đối nguồn lực, thứ tự ưu tiên và tiến độ triển khai.

Liên quan đến sân bay Buôn Ma Thuôt, tháng 6 vừa qua, Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch sân bay thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch, trong giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được xác định là sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất khoảng 3 triệu hành khách và 10.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Sân bay tiếp tục khai thác các loại tàu bay phổ biến như A320, A321 và các dòng tương đương. Đến năm 2050, công suất khai thác dự kiến được nâng lên khoảng 7 triệu hành khách và 15.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-10-15 11:30
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/dak-lak-sap-xay-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-von-dau-tu-hon-1-700-ty-1470690.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Đắk Lắk sắp xây tuyến đường kết nối sân bay, vốn đầu tư hơn 1.700 tỷ
    POWERED BY ONECMS & INTECH