Hồi sinh dự án đường hầm đôi xuyên núi dài hơn 2km sau 10 năm 'đắp chiếu', vốn đầu tư 11.600 tỷ đồng
Sau gần một thập kỷ đình trệ, kế hoạch xây đường hầm đôi xuyên núi Morro dos Cavalos đang được Brazil đưa trở lại bàn thảo.
Một dự án đường hầm đôi xuyên núi Morro dos Cavalos tại Palhoça, thuộc vùng đô thị Greater Florianópolis ở bang Santa Catarina, đang được xem xét.
Công trình nằm trên đoạn BR-101 từ km 231 đến km 235, một trong những điểm giao thông phức tạp nhất của tuyến cao tốc.
Phương án hiện tại gồm hai đường hầm dài khoảng 2,2 - 2,3km, cùng các làn xe bổ sung và một cây cầu qua sông Maciambu.
Tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 3,1 tỷ Real, trong đó khoảng 2,3 tỷ Real (tương đương 11.600 tỷ đồng) dành cho hai đường hầm.

Dự án được kỳ vọng giúp giảm ùn tắc và nâng cao an toàn giao thông tại Morro dos Cavalos, nơi thường xảy ra tai nạn và có nguy cơ sạt lở. Tháng 4/2024, một vụ sạt lở từng khiến giao thông qua khu vực bị gián đoạn.
Ý tưởng xây hầm đôi tại Morro dos Cavalos không mới. Phương án hiện nay dựa trên thiết kế do Cục Hạ tầng Giao thông Quốc gia Brazil (DNIT) xây dựng khoảng 10 năm trước. Một cuộc đấu thầu từng được tổ chức nhưng bị hủy vào năm 2016.
Lần này, thiết kế sẽ được cập nhật để phù hợp với các tiêu chuẩn hiện hành và dự báo lưu lượng giao thông trong tương lai.
Dự án hiện chưa được cấp phép xây dựng. Theo NSC Total, việc phê duyệt có thể diễn ra vào cuối nửa đầu năm 2027, nhưng thời điểm này còn phụ thuộc vào quá trình rà soát kỹ thuật và đàm phán giữa Bộ Giao thông Vận tải, Cơ quan Vận tải Đường bộ Quốc gia (ANTT) cùng các doanh nghiệp nhượng quyền.
Song song với dự án hầm, Brazil đang xem xét điều chỉnh hợp đồng nhượng quyền đối với đoạn BR-101 này. Phần đường dài khoảng 4km quanh Morro dos Cavalos hiện thuộc đơn vị nhượng quyền phía Bắc, nhưng có thể được chuyển sang đơn vị khai thác phía Nam.
Phạm vi thay đổi có thể rộng hơn nhiều, với tổng cộng tới 67km BR-101 trong vùng Greater Florianópolis được đưa vào diện xem xét.
Vì vậy, dự án hầm đôi là một phần trong kế hoạch lớn hơn nhằm tái cấu trúc hoạt động nhượng quyền và tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc.