Khởi công dự án hơn 27.500 tỷ đồng sở hữu cây cầu có phần trụ cao nhất Việt Nam
Dự án giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối và hoàn thiện tuyến cao tốc chiến lược Đông - Tây qua địa bàn tỉnh Gia Lai.
Ngày 19/8, tại nút giao với đường Trường Sơn Đông, thuộc địa phận xã Đak Pơ, tỉnh Gia Lai, dự án Thành phần 2, đoạn từ Km22+000 đến Km90+000 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku chính thức khởi công.
Đây là dự án thành phần có tổng mức đầu tư lớn nhất, đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối và hoàn thiện toàn tuyến cao tốc chiến lược Đông - Tây.

Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng, thực hiện chủ trương đẩy mạnh phân cấp, Chính phủ đã giao UBND tỉnh Gia Lai làm cơ quan chủ quản dự án. Thời gian qua, tỉnh đã tập trung chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, tổ chức khởi công và triển khai các dự án Thành phần 1, 3; nay tiếp tục khởi công dự án Thành phần 2.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng lưu ý, lễ khởi công mới chỉ là dấu mốc ban đầu. Dự án Thành phần 2 đi qua khu vực có địa hình, địa chất phức tạp, nhất là khu vực đèo An Khê, với nhiều hạng mục có cấp kỹ thuật đặc biệt.
Trong đó, dự án có hầm An Khê dài khoảng 2,8km và hầm Mang Yang nằm ở độ cao gần 100m so với mặt đất tự nhiên. Hai cầu Hà Tam và Ba La 2 có chiều cao trụ xấp xỉ 100m, thuộc nhóm các trụ cầu cao nhất Việt Nam hiện nay.
Quá trình tổ chức thi công cũng dự kiến gặp nhiều khó khăn do tuyến đi qua diện tích rừng tự nhiên. Một số thủ tục liên quan đến chuyển đổi mục đích sử dụng rừng hiện vẫn đang được hoàn thiện.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 219/2025/QH15. Tuyến có tổng chiều dài 125km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai, với tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương bố trí 42.484 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.250 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029.
Cao tốc được đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe, với bề rộng nền đường và cầu 24,75m, tốc độ thiết kế 100 km/giờ, mặt đường bằng bê tông nhựa.
Toàn tuyến được chia thành 3 dự án thành phần. Dự án Thành phần 1 dài 22km, có tổng mức đầu tư khoảng 6.989 tỷ đồng; dự án Thành phần 2 dài 68km, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng; dự án Thành phần 3 dài 35km, tổng mức đầu tư khoảng 9.169 tỷ đồng.