Tỉnh được ví như ‘Việt Nam thu nhỏ’ sắp làm cầu vượt đảo xuyến 2 tầng đầu tiên, kết nối cảng biển, khu công nghiệp

UBND tỉnh Nghệ An đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nút giao khác mức giữa đường N5 nối Quốc lộ 7C với Quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam, với tổng vốn dự kiến 1.480 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm, tăng cường kết nối các khu công nghiệp, cảng biển và khu vực phía đông Quốc lộ 1.

Dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Mục tiêu chính là xóa bỏ giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt, nâng cao năng lực lưu thông trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 7C và đường N5, đồng thời bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực.

Theo phương án thiết kế, nút giao được xây dựng theo hình thức đảo xuyến 2 tầng, trong đó cầu vượt chính sử dụng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Quy mô công trình được tính toán phù hợp với hiện trạng khai thác của các tuyến giao thông liên quan.

Hệ thống đường dẫn và các nhánh nút giao sẽ được đầu tư đồng bộ nhằm bảo đảm kết nối liên tục giữa Quốc lộ 1, Quốc lộ 7C và đường N5. Trong đó, nhánh Quốc lộ 1 được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I theo TCVN 4054:2005; nhánh đường N5 theo quy mô đường chính đô thị. Vận tốc thiết kế dự kiến đạt 80km/h trên tuyến chính và 40km/h tại các nhánh nút giao.

Ngoài hạng mục cầu vượt và đường dẫn, dự án còn bao gồm hệ thống vỉa hè, an toàn giao thông, cây xanh cảnh quan, chiếu sáng, thoát nước và các công trình hạ tầng kỹ thuật liên quan. Hệ thống điện chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông trên đoạn từ cầu vượt đến đường ven biển cũng được hoàn thiện; các vị trí bị ảnh hưởng trong quá trình thi công sẽ được sửa chữa, hoàn trả.

Hiện Ban Quản lý Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An đã lựa chọn nhà thầu tư vấn lập dự án và đang thực hiện các bước tiếp theo theo quy định. Theo kế hoạch dự kiến, công tác đấu thầu và triển khai thi công phấn đấu được thực hiện trước ngày 30/4/2027.

Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng giải quyết tình trạng kết nối bị gián đoạn bởi tuyến đường sắt Bắc - Nam, tạo thuận lợi cho người dân tại các xã Trung Lộc, Đông Lộc và những khu vực phía đông Quốc lộ 1. Việc hình thành nút giao khác mức cũng được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, tăng cường kết nối với các khu công nghiệp, khu bến cảng và góp phần thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội địa phương.