Tự sản xuất thép ray đường sắt, Hòa Phát (HPG) vẫn lo ngại đối thủ Trung Quốc đã đi trước 20 năm
Đại diện Hòa Phát (HPG) chỉ ra những thách thức trong cạnh tranh với các doanh nghiệp Trung Quốc, vốn có lợi thế về kinh nghiệm, quy mô và chi phí sản xuất.
Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG) đang đẩy nhanh tiến độ triển khai nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất nhằm đón đầu nhu cầu hàng triệu tấn thép ray phục vụ các dự án đường sắt tại Việt Nam trong thời gian tới. Tuy nhiên, bên cạnh cơ hội từ làn sóng đầu tư hạ tầng đường sắt, doanh nghiệp cũng phải đối mặt với không ít thách thức.
Chia sẻ với VietnamNet tại Tuần lễ Công nghiệp Đường sắt và Hạ tầng (Rail & Cons 2026) diễn ra tại Hà Nội, ông Tạ Tuấn Dương, Phó Giám đốc CTCP Ray và Thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất cho biết một trong những thách thức lớn nhất hiện nay là cạnh tranh với các nhà sản xuất nước ngoài, đặc biệt là doanh nghiệp Trung Quốc. Đây là những đơn vị có lợi thế về kinh nghiệm, quy mô và chi phí sản xuất.
“Doanh nghiệp Trung Quốc đã đi trước chúng ta khoảng 20 năm. Họ đã hoàn thành giai đoạn đầu tư ban đầu và tối ưu được nhiều chi phí. Vì vậy, khi tham gia một lĩnh vực mới, doanh nghiệp trong nước vẫn cần sự đồng hành, hỗ trợ của các cơ quan chức năng Nhà nước”, ông Dương nhận định.
Đại diện Hòa Phát Dung Quất kỳ vọng các cơ chế, chính sách phù hợp sẽ tạo điều kiện để doanh nghiệp trong nước nâng cao năng lực cạnh tranh, từng bước tham gia chuỗi cung ứng vật liệu cho các dự án đường sắt quy mô lớn.
Lo ngại về đầu ra sản phẩm
Bên cạnh áp lực cạnh tranh, đầu ra cho sản phẩm cũng là vấn đề được Hòa Phát quan tâm. Do đặc thù của thép ray, thị trường tiêu thụ chủ yếu gắn với các dự án đường sắt quy mô lớn. Vì vậy, doanh nghiệp nhiều lần kiến nghị Nhà nước xây dựng cơ chế đặt hàng thép ray, qua đó tạo đầu ra ổn định và giúp doanh nghiệp yên tâm đầu tư dây chuyền sản xuất chuyên biệt.
Tại buổi làm việc với Thủ tướng Chính phủ vào tháng 2/2025, ông Trần Đình Long, Chủ tịch HĐQT Hòa Phát từng đề xuất xây dựng cơ chế đặt hàng đối với thép ray phục vụ các dự án đường sắt trong nước.
“Đây là một sản phẩm rất đặc thù, nếu không sử dụng cho dự án thì không biết bán cho ai. Cho nên chúng tôi rất mong có 1 văn bản như một nghị quyết để các doanh nghiệp yên tâm đầu tư và sản xuất sản phẩm phục vụ dự án”, ông Long chia sẻ.
Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất được khởi công vào cuối năm 2025, với tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng. Sau hơn 10 tháng thi công, dự án đã hoàn thành hơn 80% tiến độ.
Hòa Phát dự kiến cung cấp những sản phẩm thép ray đường sắt đầu tiên ra thị trường vào quý I/2027, phục vụ nhu cầu của các dự án đang và sẽ được triển khai.
