Giữa lúc Tesla chứng kiến doanh số suy giảm do thiếu mẫu xe mới và ảnh hưởng từ hoạt động chính trị của Elon Musk tại Mỹ, BYD đã vươn lên trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới. Doanh thu năm 2024 của hãng lần đầu tiên vượt mốc 100 tỷ USD.
“Các vấn đề địa chính trị đang tác động mạnh mẽ tới ngành công nghiệp ô tô. Giờ đây, tất cả các công ty đều đang xem xét lại chiến lược toàn cầu. Chúng tôi muốn chờ tình hình rõ ràng hơn trước khi đưa ra quyết định”, bà Stella Li, Phó Chủ tịch điều hành của BYD cho biết.
Theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), sản lượng xe của BYD trong tháng 4 và 5 chỉ tăng lần lượt 13% và 0,2% so với cùng kỳ năm ngoái – đây là mức tăng thấp nhất kể từ tháng 2/2024, khi hoạt động sản xuất bị ảnh hưởng do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài một tuần.
Tesla đã không còn giữ được ngôi vị nhà sản xuất xe điện chạy pin số 1 toàn cầu. Công ty Mỹ của CEO tỷ phú Elon Musk vừa bị đối thủ đến từ Trung Quốc BYD vượt mặt.