Chỉ hơn 1 tháng nữa, chính thức thông xe cầu dây văng có tĩnh không cao nhất Việt Nam
Công trình đã hoàn thành hơn 90% khối lượng thi công, các hạng mục hoàn thiện đang được gấp rút triển khai trước khi đưa vào khai thác.
Không chỉ khép kín cao tốc Bến Lức - Long Thành, cầu Phước Khánh còn mở thêm một trục giao thông chiến lược kết nối trực tiếp TP. HCM với TP. Đồng Nai, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng liên vùng của khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sau gần 15 tháng tái khởi công, cầu Phước Khánh đã hoàn thành hợp long và bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Nhà thầu đang thi công lan can, hệ thống chiếu sáng, khe co giãn và thảm mặt đường để kịp đưa công trình vào khai thác trong tháng 9.
Việc đưa cây cầu vào sử dụng cũng đồng nghĩa cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được thông xe toàn tuyến sau nhiều năm triển khai. Đây là tuyến cao tốc đầu tiên tạo hành lang kết nối trực tiếp giữa khu vực Tây Nam Bộ với TP Đồng Nai, sân bay quốc tế Long Thành và hệ thống cảng biển phía Đông mà không phải đi xuyên qua trung tâm TP. HCM.
Trong bối cảnh TP. Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, cầu Phước Khánh được kỳ vọng sẽ cùng với Vành đai 3 TP. HCM, sân bay Long Thành và các tuyến cao tốc liên vùng hình thành mạng lưới giao thông hiện đại, tăng cường liên kết giữa hai đô thị trực thuộc Trung ương và mở rộng không gian phát triển về phía Đông Nam.
Bắc qua sông Lòng Tàu, cầu Phước Khánh dài khoảng 3,1km, quy mô 4 làn xe với tổng vốn đầu tư khoảng 4.800 tỷ đồng. Công trình có tĩnh không thông thuyền 55m, thuộc nhóm cầu có tĩnh không lớn nhất Việt Nam, bảo đảm tàu trọng tải lớn lưu thông trên tuyến hàng hải quốc tế.
Cầu Phước Khánh được xem là hạng mục cuối cùng của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,8km, tổng mức đầu tư hơn 29.586 tỷ đồng. Tuyến đường được xây dựng với quy mô 4 làn xe, có quy hoạch mở rộng lên 8 làn trong tương lai.
Khi toàn tuyến đi vào hoạt động, áp lực giao thông trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây dự kiến sẽ giảm đáng kể. Đồng thời, tuyến cao tốc sẽ tạo động lực phát triển logistics, công nghiệp, cảng biển và các đô thị vệ tinh, thúc đẩy kết nối kinh tế giữa TP. HCM và TP. Đồng Nai cũng như toàn vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
