Hơn 17 triệu xe điện và hybrid được bán ra toàn cầu: Việt Nam góp bao nhiêu vào 'miếng bánh' doanh số?

Năm 2024 ghi nhận sự bùng nổ của thị trường xe điện và hybrid toàn cầu với doanh số đạt 17,1 triệu xe, tăng 25,6% so với năm 2023. Theo báo cáo từ Rho Motion – một công ty phân tích dữ liệu về xe điện tại Anh, tháng 12 đã đánh dấu kỷ lục với 1,9 triệu xe điện hóa được bán ra, trở thành cột mốc quan trọng trong ngành công nghiệp này.

Trong số hơn 17 triệu xe điện và hybrid sạc điện được tiêu thụ, Trung Quốc chiếm hơn 11 triệu xe, tăng trưởng 40% so với năm trước. Đặc biệt, doanh số xe hybrid sạc điện tại quốc gia này tăng ấn tượng tới 81%, trong khi xe thuần điện tăng 19%. Trung Quốc tiếp tục khẳng định vị thế là thị trường trọng điểm và dẫn đầu xu hướng phát triển xe điện toàn cầu.

Trong số hơn 17 triệu xe điện và hybrid sạc điện được tiêu thụ, Trung Quốc chiếm hơn 11 triệu xe. Ảnh minh hoạ

>> Dòng xe là 'át chủ bài' của Toyota năm 2024, 'gây bão' phân khúc B-SUV

Tại Bắc Mỹ, doanh số xe điện hóa đạt 1,8 triệu chiếc, tăng trưởng 8,8% so với năm 2023. Riêng tháng 12, khu vực này đạt kỷ lục mới với 185.000 xe bán ra tại Mỹ và Canada. Trái lại, tại Liên minh châu Âu, Anh và EFTA, doanh số xe điện lại giảm 3% do các chính sách cắt giảm hoặc loại bỏ trợ giá, đặc biệt tại Đức – một trong những thị trường lớn của châu Âu. Phần còn lại của thế giới ghi nhận doanh số 1,3 triệu xe, tương ứng mức tăng 27%.

Tăng trưởng của thị trường xe điện toàn cầu năm 2025 được dự báo sẽ phụ thuộc nhiều vào các chính sách hỗ trợ từ chính phủ. Trong khi Bắc Mỹ và Trung Quốc tiếp tục duy trì trợ giá, các động thái giảm hoặc ngừng trợ giá tại châu Âu đã gây ảnh hưởng không nhỏ tới thị trường khu vực này. Nếu Mỹ thực hiện chính sách giảm trợ giá dưới thời tổng thống Trump, thị trường xe điện tại đây có thể đối mặt với nhiều biến động trong tương lai gần.

Tại Việt Nam, doanh số xe điện năm 2024 đạt hơn 87.000 chiếc, phần lớn thuộc về VinFast. Mẫu xe bán chạy nhất là VinFast VF 5 với 32.000 xe. Trong khi đó, dòng xe hybrid ghi nhận doanh số 9.848 chiếc, với Toyota Innova Cross dẫn đầu ở phân khúc này, đạt 2.461 xe bán ra.

Những con số khả quan của Việt Nam phản ánh sự phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực xe điện hóa, dù quy mô còn nhỏ so với thế giới. Với sự đầu tư từ các doanh nghiệp trong nước và chính sách hỗ trợ phát triển bền vững, Việt Nam có tiềm năng lớn để trở thành một phần quan trọng trong bức tranh xe điện toàn cầu.

>> Doanh số xe điện Thái Lan tụt dốc: Toàn thị trường không bằng VinFast tại Việt Nam