'Tối hậu thư' cho tuyến đường nghìn tỷ kết nối 2 sân bay tại thành phố đáng sống nhất Việt Nam
Các nhà thầu đang tổ chức thi công tăng ca hằng ngày nhằm đẩy nhanh những hạng mục còn lại.
Tại cuộc kiểm tra ngày 18/9, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng đã yêu cầu các địa phương liên quan đến dự án tuyến đường ven biển kết nối 2 đầu TP Đà Nẵng tập trung giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng, yêu cầu hoàn thành trước ngày 30/10/2026. Mốc này được xem là điều kiện quan trọng để các nhà thầu có mặt bằng liên tục, tổ chức thi công đồng bộ thay vì phải chia nhỏ từng đoạn như hiện nay.
Dự án đường ven biển 129 (Võ Chí Công) với tổng mức đầu tư hơn 2.056 tỷ đồng gồm 2 dự án thành phần. Sau khi phần tuyến chính (giai đoạn 1) từ nút giao Quốc lộ 40B đến nút giao ĐT.620 hoàn thành, đưa một số đoạn vào khai thác, thành phố Đà Nẵng đang tập trung thi công giai đoạn 2.
Dự án giai đoạn 2 được triển khai từ năm 2022, dài khoảng 26,5km, điểm đầu tại nút dốc Diên Hồng, điểm cuối tại nút giao ĐT.620, kết nối với đường vào Cảng hàng không Chu Lai. Tổng mức đầu tư gần 1.100 tỉ đồng, thời gian thực hiện sau điều chỉnh đến năm 2027.
Đây là đoạn còn nhiều vướng mắc về mặt bằng, trong khi thành phố đặt mục tiêu hoàn tất bàn giao mặt bằng trong tháng 10/2026 để đẩy nhanh thi công.
Riêng đoạn đầu tuyến dài khoảng 8,6km, từ Km0+120 đến Km8+720, đã hoàn thành cơ bản nền, mặt đường, hệ thống an toàn giao thông và các công trình trên tuyến mới, được tổ chức thông xe tạm thời từ tháng 6/2026 để phục vụ lưu thông trong thời gian hoàn thiện các hạng mục còn lại.
Hiện tại, dự án đang gặp khó do nguồn đất đắp nền K95, K98 khan hiếm, giá vật liệu và nhân công tăng cao. Mặt bằng được bàn giao chưa liên tục, một số vị trí dù đã bàn giao nhưng chưa có đường tiếp cận để đưa máy móc, vật liệu vào thi công. Hiện còn khoảng 3km chưa được bàn giao.
Điểm nghẽn lớn nhất của giai đoạn 2 vì vậy vẫn nằm ở công tác giải phóng mặt bằng. Theo báo cáo của chủ đầu tư, phần mặt bằng còn thiếu liên quan đến 26 thửa đất nông nghiệp, đất trồng cây lâu năm và 49 thửa đất ở. Tại một số địa phương, việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vẫn đang được tiếp tục thực hiện. Trong tháng 7, riêng xã Thăng Điền đã tổ chức vận động các hộ dân nhận tiền, bàn giao mặt bằng; đến tháng 9, địa phương tiếp tục đối thoại, vận động những trường hợp còn chưa thống nhất.
Khi hoàn thành toàn bộ, hai giai đoạn của dự án sẽ tạo thành mạng lưới giao thông liên kết từ tuyến ven biển Võ Chí Công với các tuyến Quốc lộ 14H, Quốc lộ 1A và khu vực Khu công nghiệp Đông Quế Sơn. Cùng với tuyến ven biển hiện hữu, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Quốc lộ 1, công trình góp phần hoàn thiện trục giao thông kết nối không gian Đà Nẵng - Hội An - Chu Lai, đồng thời tăng khả năng liên kết giữa Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng hàng không Chu Lai.
Báo cáo Expat Insider 2022 của tổ chức InterNations cho thấy Việt Nam xếp hạng 7 trong danh sách 52 quốc gia lý tưởng nhất cho người nước ngoài sinh sống, trong đó Đà Nẵng là một trong những lựa chọn hàng đầu. Trước đó, vào năm 2018, tạp chí du lịch Live and Invest Overseas cũng đã vinh danh Đà Nẵng là 1 trong 10 địa điểm đáng sống nhất thế giới.
