VCCI

Dù lạm phát, tỷ giá hay nhập siêu đang tạo ra nhiều sức ép đối với nền kinh tế, theo ông Phan Đức Hiếu, yếu tố quyết định khả năng đạt mục tiêu tăng trưởng từ 10% trong năm 2026 lại nằm ở tốc độ và khả năng thực thi các giải pháp đã được Chính phủ ban hành.

Dù Chính phủ đã ban hành hàng loạt nghị quyết cắt giảm điều kiện kinh doanh, số ngành nghề kinh doanh có điều kiện dự kiến giảm từ 227 xuống còn 142, cộng đồng doanh nghiệp vẫn đang phản ánh khoảng 900 khó khăn, vướng mắc.

VCCI đề nghị Bộ Tài chính điều chỉnh quy định yêu cầu doanh nghiệp chuyển phát nhanh nộp trước thuế, phí, lệ phí đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, cho rằng cơ chế này có thể tạo áp lực lớn lên dòng tiền, làm gián đoạn hoạt động thông quan và chuỗi cung ứng.

Thiếu tài sản bảo đảm đang trở thành rào cản lớn nhất đối với doanh nghiệp khi tiếp cận tín dụng. Theo VCCI, khoảng 75% doanh nghiệp không thể vay vốn nếu không có tài sản thế chấp, trong khi các chuyên gia cho rằng ngân hàng cần sớm chuyển mạnh sang mô hình cho vay dựa trên dòng tiền và hiệu quả kinh doanh.

Đồng tình với chủ trương siết chặt quản lý khí N2O nhằm ngăn chặn việc sử dụng "bóng cười", song Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị cơ quan soạn thảo làm rõ phạm vi cấm để không ảnh hưởng đến các doanh nghiệp sử dụng loại khí này làm nguyên liệu trong sản xuất.

Thị trường khó khăn, vốn tín dụng chưa dễ tiếp cận, nhưng điều khiến nhiều doanh nghiệp nhỏ và vừa thực sự kiệt sức lại là gánh nặng thủ tục hành chính, chi phí tuân thủ và sự thiếu ổn định của hệ thống pháp luật.

VCCI cũng đề xuất đơn giản hóa thủ tục chuyển đổi nhà cung cấp, đa dạng hóa hình thức bảo đảm tài chính và bổ sung cơ chế bảo vệ khách hàng khi doanh nghiệp bán lẻ điện ngừng hoạt động.

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng việc tiếp tục yêu cầu nhân viên đại lý làm thủ tục hải quan phải có bằng cao đẳng trở lên là chưa phù hợp với chủ trương cắt giảm điều kiện kinh doanh.

Thực trạng cứ 3 doanh nghiệp thành lập mới thì có khoảng 2 doanh nghiệp rời cuộc chơi đang phản ánh những khó khăn về vốn, sức cầu, chi phí vận hành và sức chống chịu ngày càng lớn của khu vực kinh tế tư nhân.

Việt Nam cùng 53 nền kinh tế khác nằm trong nhóm bị đề xuất áp thuế bổ sung 12,5% trong vụ điều tra của Mỹ liên quan đến quy định về hàng hóa sản xuất bằng lao động cưỡng bức.

Theo đề xuất của USTR, Việt Nam nằm trong nhóm nền kinh tế có thể phải chịu thuế bổ sung 12,5% đối với hàng hóa xuất khẩu sang Mỹ.

Mỹ đề xuất áp thuế bổ sung 12,5% với hàng hóa Việt Nam. Trước động thái này, VCCI đã phát cảnh báo tới các doanh nghiệp xuất khẩu sang thị trường này.

VCCI và Bảo hiểm PVI ký hợp tác toàn diện giai đoạn 2026-2027 nhằm hỗ trợ doanh nghiệp nâng năng lực cạnh tranh và quản trị rủi ro.

Báo cáo Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025 do Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) công bố cho thấy khu vực hộ kinh doanh đang đối mặt nhiều khó khăn khi doanh thu, lợi nhuận và lượng khách hàng đều sụt giảm trong năm 2025.

"Chúng ta vẫn chủ yếu dựa vào thế chấp đất đai để vay vốn. Nhưng nếu cứ vay vốn theo kiểu dựa vào đất như hiện nay thì doanh nghiệp Việt rất khó trở thành đối tác chiến lược của FDI”, ông Tuấn thẳng thắn nói.

VCCI kiến nghị Bộ Tài chính cho phép doanh nghiệp ký hợp đồng thu mua phế liệu được kê khai, nộp thuế thay cho cá nhân thu gom ve chai, đồng nát nhằm tháo gỡ vướng mắc thuế, thúc đẩy phát triển kinh tế tuần hoàn và ngành tái chế.

VCCI vừa có văn bản kiến nghị tháo gỡ các rào cản pháp lý trong lĩnh vực ngân hàng, đặc biệt liên quan đến trung gian thanh toán và dữ liệu, nhằm tạo dư địa phát triển cho Fintech và thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong hệ thống tài chính.

Một trong những nội dung đáng chú ý là kiến nghị bãi bỏ hoàn toàn thủ tục khai báo nhập khẩu thiết bị in.

Giá xe tại Việt Nam thuộc nhóm cao trong ASEAN xét theo sức mua, trong khi người tiêu dùng có ít lựa chọn.

VCCI khẳng định hơn 80% hộ kinh doanh ghi nhận doanh thu sụt giảm trong năm 2025, phản ánh sức cầu suy yếu rõ rệt. Tuy nhiên, đáng chú ý, rào cản lớn nhất không nằm ở thị trường mà đến từ áp lực pháp lý và chi phí tuân thủ ngày càng gia tăng, khiến khu vực này gặp khó trong duy trì hoạt động và mở rộng quy mô.

Theo ông Hoàng Quang Phòng, Phó Chủ tịch VCCI, trong bối cảnh nhu cầu điện tăng mạnh và tiêu chuẩn xanh toàn cầu ngày càng khắt khe, điện sạch đã trở thành yêu cầu bắt buộc. Tuy nhiên, để doanh nghiệp chủ động tiếp cận nguồn điện xanh, cần sớm hoàn thiện cơ chế DPPA và chính sách lưu trữ năng lượng đồng bộ, khả thi hơn.

Mỹ đang khởi xướng 2 cuộc điều tra thương mại với Việt Nam, liên quan đến tình trạng dư thừa công suất và việc sử dụng lao động cưỡng bức.

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng việc tiếp tục áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi đối với xe dưới 24 chỗ chạy bằng pin là phù hợp với thông lệ quốc tế, đồng thời mang lại lợi ích tổng thể cho nền kinh tế, xã hội và người dân.

Ông Đậu Anh Tuấn đã đưa ra những phân tích trực diện về thực trạng "sống mòn" của khu vực kinh tế tư nhân và sự thiếu hụt trầm trọng của một hệ thống thống kê thực chất.

Lãnh đạo VCCI cho biết đội ngũ chuyên gia đang phải chạy đua với thời gian để kịp thời phản ánh những vướng mắc, "giấy phép con" núp bóng lên Thủ tướng Chính phủ. Đây được coi là hành động then chốt để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.

Vingroup (VIC), Hòa Phát (HPG), Vinamilk (VNM), Masan (MSN), FPT… đã tạo dấu ấn trong hành trình phát triển của khu vực doanh nghiệp tư nhân.

Ông Đậu Anh Tuấn nhấn mạnh các tập đoàn tư nhân cần chuyển từ vai trò 'tham gia tăng trưởng' sang 'dẫn dắt tăng trưởng'.

Lĩnh vực logistics, hạ tầng, cảng biển vẫn là ‘điểm nghẽn’, chi phí vận hành cao nhưng quy mô hàng hóa nhỏ lẻ, chưa tương xứng với tiềm năng của ĐBSCL. Chi phí đầu vào tăng cao, thủ tục hành chính, thiếu đơn hàng, thiếu vốn… là những khó khăn mà doanh nghiệp trong vùng tiếp tục đối mặt.

Năm 2025, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) chỉ thu hút được 23 dự án mới, với tổng vốn đăng ký chưa tới 700 triệu USD, chiếm chưa tới 1% số dự án và 4% tổng vốn đăng ký mới của cả nước. Lũy kế đến nay, ĐBSCL có 499 dự án FDI đang hoạt động với tổng vốn trên 24 tỷ USD.

Để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số, trọng tâm không nằm ở việc ban hành thêm nhiều luật mới.

Ông Hồ Sỹ Hùng, Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, kiến nghị cần giao chỉ tiêu tăng trưởng cụ thể cho từng địa phương nhằm nâng cao trách nhiệm hỗ trợ doanh nghiệp, đồng thời khơi thông nguồn lực và tăng liên kết để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Chủ tịch VCCI cho rằng, để khơi thông nguồn lực, nên khuyến khích các doanh nghiệp liên kết hình thành các tập đoàn lớn.

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho biết, nhiều nền tảng gọi xe, doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách đang gặp khó với quy định về hóa đơn điện tử. Việc phải phát hành hàng nghìn đến hàng triệu hóa đơn lẻ thay vì một hóa đơn tổng theo kỳ không chỉ làm tăng chi phí vận hành mà còn gây quá tải hệ thống doanh nghiệp và tạo áp lực lên cơ quan thuế.

Suốt cuộc đời mình, ông gắn bó, cống hiến bền bỉ cho sự nghiệp cách mạng, công cuộc đổi mới và quá trình phát triển kinh tế của đất nước.

Theo ông Tuấn, để đạt mục tiêu tăng trưởng cao theo tinh thần Đại hội XIV, ưu tiên lớn nhất là tạo môi trường thuận lợi để người dân và doanh nghiệp có động lực, khát vọng bỏ vốn vào sản xuất – kinh doanh, cùng “hồ hởi làm giàu”.

Báo cáo VCCI cho thấy khoảng 40% doanh nghiệp năm 2025 không tạo ra tích lũy vốn, duy trì hoạt động trong trạng thái tiềm ẩn nhiều rủi ro.