Cây cầu ‘huyết mạch’ 748 tỷ đồng án ngữ khu Nam TP. HCM sắp 'cán đích'

Dự án xây dựng cầu Phước Long mới được xem là dự án giao thông quan trọng của TP. HCM, bắc qua rạch Phú Xuân (kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè).

Đại diện BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông, chủ đầu tư) cho biết, công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng tại dự án cầu Phước Long đã hoàn thành vào cuối tháng 12/2023.

Hiện nay, nhiều công nhân, kỹ sư cùng máy móc và thiết bị được huy động để thi công các hạng mục như trụ cầu, đường dẫn.

>> Cây cầu 500 tỷ sắp 'về đích' tại TP. HCM: 'Biến' 10km thành 500m với 11 nhịp cầu

Cầu Phước Long được triển khai từ năm 2020 nhằm thay thế cho cầu cũ, nhưng khi vừa hoàn thành một số trụ cầu, công trình đã phải tạm dừng thi công do vướng mặt bằng.

Do phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng nên dự án đã được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư từ gần 398 tỷ đồng lên 748 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, GPMB và di dời hạ tầng kỹ thuật từ 166 tỷ đồng đã tăng lên 515 tỷ đồng).

Cầu Phước Long được tái khởi động trở lại từ tháng 7/2023 và hiện dự án đã hoàn thành 9/10 mố trụ, lao lắp dầm 4/9 nhịp cầu, hoàn thành 2/9 chụp bản mặt cầu. Hiện nhà thầu vẫn đang tiếp tục thi công trụ cầu T6 và lao lắp dầm các nhịp cầu còn lại.

Phần đường dẫn của cầu đã lắp đặt 96% cống thoát nước, đơn vị thi công hiện đã hoàn thành xử lý nền đường và tường chắn phía huyện Nhà Bè, đồng thời tiếp tục thi công nền đường và tường chắn phía quận 7.

Theo Đại diện Ban Giao thông TP. HCM, sản lượng toàn công trình hiện đạt hơn 71% và dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 12 năm nay.

Lưu lượng phương tiện lưu thông trên cầu Phước Long hiện tương đối lớn và thường xuyên tắc vào thời gian cao điểm.

Sau khi hoàn thành, dự án cầu Phước Long mới được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực và tăng cường kết nối giữa quận 7 và huyện Nhà Bè, khu vực phía Nam TP. HCM; đảm bảo an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của toàn thành phố.

>> Tỉnh sắp lên thành phố trực thuộc Trung ương chi 1.489 tỷ để 'hồi sinh' con kênh là ‘điểm đen’ ô nhiễm môi trường