Chỉ 1 tháng nữa, chính thức phá dỡ hoàn toàn cây cầu 25 năm tuổi?

Dự án cầu Sông Chanh nối phường Quảng Yên và phường Phong Cốc đang được tăng tốc thi công, với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11/2027, sớm hơn kế hoạch hơn 1 tháng.

Cầu Sông Chanh hoàn thành cắt nhịp chính, tăng tốc thi công cọc khoan nhồi

Cầu Sông Chanh mới được xây dựng tại vị trí cầu cũ nhằm thay thế công trình hiện hữu đã không còn đáp ứng yêu cầu phát triển, đồng thời tăng cường kết nối giao thông giữa hai phường Quảng Yên và Phong Cốc, thuộc khu vực đảo Hà Nam, TP. Quảng Ninh.

Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu gần 800 tỷ đồng, được thiết kế theo tiêu chuẩn 6 làn xe cơ giới. Phần cầu dài 488m, gồm 2 đơn nguyên rộng từ 13,75 đến 19m, với 10 nhịp và nhịp vòm chính dài gần 100m, khổ thông thuyền sông cấp II. Phần đường dẫn ở hai đầu cầu có tổng chiều dài gần 400m. Các nhịp dẫn sử dụng dầm Super T bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, bảo đảm tính bền vững và mỹ thuật cho công trình.

Chính thức triển khai thi công từ tháng 4/2026, dự án đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nguồn lực, điều chỉnh phương án tổ chức thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ, bù đắp thời gian bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết mưa nhiều trong những tháng vừa qua.

Để bảo đảm tiến độ, các nhà thầu đã bổ sung một bộ dây chuyền bệ đúc dầm so với hồ sơ dự thầu ban đầu, đồng thời bố trí thêm một mũi thi công tháo dỡ cầu Sông Chanh cũ. Nhân lực thực hiện khoan thí nghiệm cũng được tăng cường nhằm đẩy nhanh việc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh phương án thiết kế, thi công phù hợp với điều kiện địa chất phức tạp tại khu vực sông Chanh.

Theo ông Tô Viết Thường, Giám đốc Ban điều hành, Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương, việc tháo dỡ những cây cầu đúc hẫng như cầu Sông Chanh là lần đầu tiên trong cả nước. Vì vậy, để bảo đảm an toàn và tuân thủ quy trình kỹ thuật, việc cắt bỏ thân cầu cũ phải được thực hiện từng bước, theo thời gian cấp phép.

Ông Thường cho biết, công đoạn khó nhất là cắt nhịp cầu chính đã hoàn thành. Đây là điều kiện quan trọng để đơn vị triển khai các mũi khoan cọc nhồi, phục vụ thi công công trình mới.

Đến nay, công tác phá dỡ đã hoàn thành 13/13 nhịp mặt cầu cũ và 4/12 trụ cầu. Song song với việc tháo dỡ công trình hiện hữu, cầu Sông Chanh mới đã hoàn thành 2 mố cầu, kè chắn đường dẫn ở hai đầu cầu và khoan được 74/138 cọc khoan nhồi.

Hưởng ứng phong trào thi đua “90 ngày đêm tăng tốc, bứt phá, hoàn thành các chỉ tiêu, nhiệm vụ năm 2026” của TP. Quảng Ninh, chủ đầu tư và các nhà thầu đã điều chỉnh phương án tổ chức thi công theo hướng tháo dỡ cầu cũ đến đâu, triển khai thi công ngay đến đó. Các đơn vị đồng thời phấn đấu vượt tiến độ khối lượng và giải ngân nguồn vốn đầu tư công được bố trí trong năm 2026.

Để đẩy nhanh tiến độ, chủ đầu tư và các nhà thầu đã xây dựng kế hoạch hoàn thành dự án trong tháng 11/2027, sớm hơn kế hoạch hơn 1 tháng.

Ông Vũ Đình Đông, Phó phòng Dự án dân dụng và công nghiệp, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Khu vực II, cho biết cán bộ giám sát được bổ sung để hỗ trợ, xử lý các khó khăn ngay tại công trường. Các nhà thầu được yêu cầu hoàn thành 100% công tác tháo dỡ cầu cũ trong tháng 11.

Đối với các hạng mục xây dựng mới, những mũi thi công cọc khoan nhồi được tổ chức tăng ca tối, đồng thời bổ sung nhân lực thi công phần thân trụ. Các đơn vị thực hiện lao lắp dầm ngay khi hoàn thành từng phần việc nhằm giải phóng bãi đúc dầm, tạo điều kiện đẩy nhanh các công đoạn tiếp theo.

Việc tăng tốc thi công không chỉ hướng tới mục tiêu rút ngắn thời gian hoàn thành dự án mà còn góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công, sớm đưa công trình vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực.

Cây cầu Sông Chanh cùng tuyến đường dẫn hình thành trục giao thông kết nối liên vùng

Là một trong những trục giao thông chính nối các phường trong khu vực đảo Hà Nam, cầu Sông Chanh được kỳ vọng góp phần tăng cường kết nối giao thông, thúc đẩy liên kết vùng, tạo điều kiện thu hút đầu tư và phát triển đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại. Công trình đồng thời được định hướng trở thành điểm nhấn kiến trúc cảnh quan tại khu vực trung tâm Khu kinh tế ven biển Quảng Yên.

Đối với phường Phong Cốc, cây cầu được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới, góp phần khai thác hiệu quả các tiềm năng, lợi thế sẵn có.

Đáng chú ý, ngày 17/8, UBND TP. Quảng Ninh đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, bổ sung tuyến đường dẫn từ khu vực ngã ba Nam Hòa, phường Phong Cốc, kết nối với tuyến đường ven sông. Tuyến đường có chiều dài khoảng 2,2km, quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 34m.

Cùng với cầu Sông Chanh đang được triển khai, tuyến đường này sẽ từng bước hình thành trục giao thông kết nối Quốc lộ 18 - Đường tỉnh 338 - Đường ven sông - Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.

Việc điều chỉnh nhằm tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, khu đô thị và các phân khu chức năng trong Khu kinh tế ven biển Quảng Yên; đồng thời giảm tải cho tuyến Đường tỉnh 338 hiện hữu, nâng cao năng lực giao thông và mở rộng không gian phát triển đô thị tại khu vực phường Phong Cốc.

Sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 1.290 tỷ đồng, tăng khoảng 410 tỷ đồng so với chủ trương đã được phê duyệt trước đây. Thời gian thực hiện cũng được điều chỉnh từ giai đoạn 2025-2027 sang 2025-2028.

Khi cầu Sông Chanh và các hạng mục kết nối được hoàn thành, đưa vào sử dụng, hệ thống giao thông khu vực sẽ có thêm điều kiện phát triển đồng bộ, góp phần nâng cao năng lực kết nối giữa các khu vực, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và mở rộng không gian đô thị tại Khu kinh tế ven biển Quảng Yên.