Khởi công bến cảng tổng hợp quốc tế hơn 2.000 tỷ tại tỉnh hẹp nhất Việt Nam

Ngày 21/3, CTCP Cảng Hòn La đã chính thức khởi công dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La tại xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.

Dự án nhằm xây dựng một bến cảng hiện đại, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa cho Khu kinh tế Hòn La, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Bình, đồng thời đóng vai trò là điểm trung chuyển hàng hóa cho nước bạn Lào và khu vực Đông Bắc Thái Lan.

Theo thiết kế, bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La có chức năng bốc xếp đa dạng các loại hàng hóa như hàng tổng hợp, container, hàng rời, hàng lỏng (trừ xăng dầu) và cả tàu khách quốc tế.

Dự án có tổng diện tích 39,22ha, tổng mức đầu tư 2.299 tỷ đồng. Quy mô gồm 4 bến cập tàu với tổng chiều dài cầu cảng là 970m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 70.000DWT và các tàu có trọng tải lớn hơn khi đủ điều kiện, cùng tàu khách quốc tế có dung tích lên tới 225.000GT.

>> Dự án ‘hồi sinh’ dòng sông hơn 2.000 năm tuổi có chuyển động mới

Dự án được phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn.

Cụ thể, giai đoạn 1 sẽ xây dựng 2 bến cảng với tổng chiều dài 470m (bến số 1 dài 230m, bến số 2 dài 240m), tiếp nhận tàu tổng hợp đến 50.000 tấn và tàu hàng rời đến 70.000 tấn, công suất khai thác dự kiến khoảng 3 triệu tấn/năm; tổng diện tích xây dựng giai đoạn này là 25,69ha, gồm khoảng 10ha cho công trình thủy và mặt nước trước bến, khoảng 15,64ha cho khu hậu cần sau bến, bao gồm hệ thống kho hàng diện tích 3,1ha, hệ thống đường bãi 11,45ha và phần còn lại là khu điều hành cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật của cảng.

Giai đoạn 2 sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng thêm 2 bến cảng với tổng chiều dài 500m (bến số 3 dài 240m, bến số 4 dài 260m) cùng hệ thống hậu cần đồng bộ, có thể tiếp nhận tàu trọng tải từ 70.000-100.000DWT.

Tổng công suất khai thác sau khi hoàn thành cả hai giai đoạn dự kiến đạt khoảng 6 triệu tấn/năm.

Về tiến độ, giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành vào quý I/2026, giai đoạn 2 hoàn thành vào quý IV/2027.

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Trần Phong nhấn mạnh, dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La không chỉ là dấu mốc quan trọng trong phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển của tỉnh, mà còn mở ra cơ hội kết nối Quảng Bình với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế, góp phần thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế vùng.

Ông cũng đánh giá, Cảng Hòn La là một trong những bến cảng chiến lược, giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Bình nói riêng và cả nước nói chung.